F1英国站在银石赛道上演，不断变化的天气之中，包揽排位赛前三位的英国车手，际遇都不一样。

杆位的是拉塞尔，但捧起冠军的，是曾陷入接近三年冠军荒的汉密尔顿，在转投法拉利前，终于再一次以梅奔车手身份在主场夺冠，并一举打破纪录。

英国站排位赛，梅奔表现出色，拉塞尔杆位、汉密尔顿排第二，诺里斯则排第三，是F1史上首次由三位英国车手包揽排位赛三甲；至于车身在排位赛时受损的维斯塔潘，最后排第四。

正赛开始时天气晴朗，一起步，两辆梅奔保持第一和第二名顺利出发，虽然第三的诺里斯曾向汉密尔顿进攻，但被经验老道的后者守住、逼开，维斯塔潘趁这机会抢得第三位。但迈凯伦近几站快得令人惊讶，红牛赛车也被比下去，到了第16圈，诺里斯的速度明显较维斯塔潘优胜，在直路凭DRS便轻松超越维斯塔潘。

各车队在比赛初段已不断透过无线电提醒车手，比赛中途会下雨，大雨在第18圈降临，虽然汉密尔顿趁这机会进袭队友、升上领先位置，但更值得注意的是一直守在第三的诺里斯，在湿地上速度仍然极高，当对手都为抓地力而挣扎之时，他驾驶的赛车明显更稳定，在第20圈连汉密尔顿也被他击倒，带头的车手第二度换人。

虽然雨势一度缓和，但到第24圈，更大的雨降临，到第27圈，一众在前列的车手纷纷入站换上绿圈的晴雨胎，汉密尔顿也趁机力追诺里斯。而本身排第一位的拉塞尔在比赛中本已不顺利，到第34圈更因赛车故障而被逼退赛。

天空再度放晴，梅奔果断叫汉密尔顿入站换上红色软胎作最后冲刺，稍后才入站的诺里斯完成换胎后，已遭汉密尔顿超越，这位七届世界冠军再次取得领先。余5圈时，维斯塔潘凭着单圈近1秒半的轮胎优势击败诺里斯，抢占第二位，但余下圈数不多之下，难以追上领先的汉密尔顿，最终汉密尔顿夺得这一站冠军，成为他近3个赛季以来的第一个分站冠军；维斯塔潘亚冠，诺里斯则获季军。

汉密尔顿过往虽然常胜，但2022战车规例改动以来梅奔战力大不如前，而仅有的分站冠军也落在拉塞尔手上。汉密尔顿上一次夺得分站冠军，已是2021年12月5日的沙特阿拉伯站，相隔两年半，终于再次站上颁奖台最高一级，这也是他的第104个分站冠军，令他保持的最多分站冠军纪录再次增加。

同时，汉密尔顿是第9次在英国站夺冠，令他超越舒马赫，成为史上在单一分站夺冠最多的车手；也是他离开梅奔车队前，总算再以梅奔车手的身份夺分站冠军。

冲过终点线后，汉密尔顿显得非常激动，不断向赛道旁的主场车迷挥拳示意，离开赛车前也不住饮泣，他先与车队后勤庆祝、再与父亲Anthony相拥，场面感人。