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之前只是部分经销商的降价行为，这次是真正的官降。就在刚刚过去的这个周末，有着激进画风代名词的KTM官宣790 DUKE正式降价，原价76500元，直降6700元，到手价69800元，虽然降价幅度并未超出预期，但令人兴奋的是，除了直接的降价优惠，KTM还赠送了价值近万元的改装件和技术升级包，显示出相当的诚意。

◆ 外观配置

KTM 790 DUKE的整体设计彰显了运动与激进的风格元素，车身线条硬朗，棱角清晰，层次感分明，锐利的轮廓塑造出力量与动感的结合体，透露出蓄势待发的气势。尤其是油箱设计高耸立体，轮廓咄咄逼人，而不锈钢上翘尾排，与整车设计和谐统一，强化了整车的攻击性。此次降价的灰色款和橙色版本在优惠上略有差异，特别是灰色款，在享受技术软件包的同时，还额外赠送了手把镜、油箱贴画和茶色风挡这三样改装件。

细节方面，前脸采用家族化的分裂式设计，不仅视觉冲击力强，还巧妙融合了标志性的LED日行灯，犹如利刃般犀利，辨识度高。不过KTM旗下其他车型的前脸已经改款，790 DUKE应该也会紧随其后。车机仪表采用TFT全彩液晶显示，具有竞技感的IU界面，提供档位显示、时速、里程、时间等车辆信息。赠送的技术升级包，包含TC 9级可调、赛道模式 、油门响应调节 、防翘头模式、弹射起步、双向快速换挡、摩托车滑动管理系统。

◆ 动力引擎

KTM 790 DUKE搭载一台直列双缸水冷发动机，采用紧凑LC8c设计，实际排量为799cc，专注低扭矩与转速提升。内部配置双平衡轴、滑动离合及锻造部件，压缩比高达12.7:1。DOHC四气门结构，发动机9000rpm转时爆发104.7匹的最大马力（77kW），8000rpm转达87Nm最大扭矩，动力强劲，适合追求操控的骑手。低扭充沛，起步及低速行驶表现出色，高转时油门响应直接。

◆ 底盘硬件

KTM 790 DUKE车身框架采用高强度铬钼钢结构设计，确保另外高速行驶与激烈操控下的稳定性。承重结构，既减轻重量又使整车更加紧凑。铝合金后摇臂降低簧下质量的同时，也提升了操控的灵活度。整备质量187kg，油箱容量14升，续航超300公里，满足日常与长途需求。座椅高度825mm，另有805mm低坐高版可选，适应不同身高骑手。

硬件方面，减震系统搭载WP APEX前后悬挂，前减震经专业调校，提供了均衡支撑，能适应多种路况。后减震支持预载可调功能，满足个性化需求。刹车系统强劲，前300mm双浮动盘配四活塞卡钳，后240mm单盘单活塞卡钳，制动力充足。标配博世弯道ABS制动系统，提升湿滑路面刹车稳定性，紧急情况下更安全，整体设计兼顾性能与安全。

简言之，KTM 790 DUKE此次官方降价并赠送丰富改装件及技术升级包，无疑为消费者带来了实质性的优惠和更高的性价比。从外观配置到动力引擎，再到底盘硬件，KTM 790 DUKE都展现出了出色的实力和运动风格，满足了追求操控和性能的骑手需求。而此次降价也将进一步提升KTM 790 DUKE在市场上的竞争力，吸引更多消费者的关注。对此大家有何看法，欢迎评论区留讨论。

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