根据中国船舶集团第七一六研究所5月31日发布的消息，由七一六研究所牵头，联合四二七厂、六〇五院等单位研制的大型无人艇在广州黄埔造船厂顺利开工，这标志着国内最先进的大型无人艇进入实质建造阶段。从官方发布的图片来看，该艇外观与美国“独立”级濒海战斗舰（LCS）十分相似，采用的是三体高速水翼船型，具有高航速、长续航力、全国产化动力系统等特点。虽然文章没有进一步透露这艘大型无人艇的作战用途，但根据CG图可以猜测这艘无人艇将会是艘专门执行侦察和火力支援等任务的多功能无人战斗艇。

▲ 5月31日，国产大型无人艇开工仪式在广州黄埔造船厂举行

其实这不是中船七一六研究所第一次制造无人艇了。2019年8月，由中船七一六研究所与七〇二研究所联合建造的JARI-USV多用途无人战斗艇就迎来了下水仪式，该艇长约15米，宽4.8米，重约20吨，最大航速40节，续航范围500海里；艇艏安装一套30毫米武器站，艇身还有两部八单元的小型垂发系统，能根据不同任务的需求搭载对海、防空、反潜等战斗载荷，具备灵活重组能力。此外该艇还搭载两块迷你有源相控阵雷达（AESA）、小型光电系统和数据链，支持自主、半自主的遥控方式，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。该艇的定位虽然是试验艇，但为后续无人舰艇的研发奠定了基础。 像这次大型无人艇CG图上搭载的有源相控阵雷达，很有可能继承并改良了JARI-USV的技术。

▲ 2019年8月31日，JARI-USV无人作战艇举行下水仪式

2022年3月6日，沙特首都利雅得举办首届世界防务届（World Defense Show, WDS），中船作为参展单位也携带自主研发的高端装备模型亮相展厅，其中有一艘在外观上与这次开工建造的大型无人艇极其相似。展牌给到的名称是“300吨级多用途无人作战艇”(300-ton'multi-purpose unmanned combat surface vessel, UCSV)，其技术规格如下：全长58米，总宽18.1米，中间甲板6.2米，满载排水量约340吨。动力系统方面，该艇共配备三个喷水推进系统，由柴油发动机提供动力，最大航速42节，最远续航4000海里。

▲ 2022年3月首届世界防务展，中船展台上的300吨多用途无人作战艇

至于武器系统，从艇艏我们可以看到该艇内置可伸缩调节的遥控武器站，预计主炮口径30毫米，这样的设计极大减少了雷达横截面（RCS），增强隐身性能。另据知名军媒《简氏防务周刊》的猜测，舰桥中可能容纳了一座8单元的垂直发射系统（VLS），能发射特制的防空导弹和反舰导弹；另在左舷和右舷分别搭载了2单元的324毫米的鱼雷发射器（可能配备“鱼-7”）用于反潜作战；后部甲板可起降小型无人直升机，用于执行侦察及超视距引导等作战任务。不过模型跟开工建造仪式背景板上的CG图外观还是有点差别的，CG图的舰桥结构更为浑厚，侧片体的弧线也更接近美国的“独立”级濒海战斗舰。当然最终成品如何还得等到下水的那一天。

▲ 美国大型无人水面航行器（Large Unmanned Surface Vehicle, LUSV）想象图

在无人水面航行器的发展上，虽然我们起步比较晚，装备规模也不如美国，但进度确实是最理想的。美国目前装备的“海上猎人”级中型无人水面艇（MUSV）在航速（27节）和吨位（140吨）上稍显不足，此外也没有搭载任何武器系统，外观也没有采用隐身化的设计，因此只能用于侦察和情报方面的工作。2021年9月，美国展开“幽灵舰队”（Ghost Fleet Overlord）试验，由于美国国会认为当前无人艇技术发展尚未完全成熟，暂时禁止美军往无人船上安装垂直发射系统。美军只能在“游骑兵”（USV Ranger）无人船上搭载4单元的Mk-41集装箱式垂直发射系统和一个模拟“宙斯盾”有源相控阵雷达的仪器，目的就是为了测试“标准”系列防空导弹等水面作战弹药部署在无人航行器的可靠性。

▲ 美国“海上猎人”级中型无人艇原型艇

目前，美国“幽灵舰队”项目还处于第二阶段试验的筹备工作中，下一步美军将组织“游骑兵”无人船、“游牧民”（USV Nomad）无人船与“海上猎人”无人艇会合，进一步开展相关试验验证，并探索与有人舰艇、无人机的协同作战能力。 虽然我们尚没能力将标准规格的垂发系统安装在无人艇上，但能剑走偏锋，设计出专用于中小型舰艇的迷你垂发系统，也是很大的领先。相信国产大型无人艇的入列，将让海军新质战力水平的发展更上一层楼，未来国产版幽灵舰队也将在不远的将来出现，并抢占世界海军技术发展的制高点。

▲ 2021年9月，美国“游骑兵”无人船搭载的集装箱垂发试射了RIM-17“标准-6”型防空导弹