万万没想到，美国撤销了大疆无人机的全部禁令，之前他们疯狂打压，如今却主动撤销，到头来美国封锁了个寂寞！他们压根离不开中国制造，美国人自以为了不起的时代过去了！同样的情况也出现在汽车工业，前段时间美国对中国电动汽车加征100%关税，结果怎么样了，今年上半年中国汽车销量暴涨，在中国市场汽车品牌销量前十中，中国品牌占据六席，而且排名第一的，不是什么BBA，也不是特斯拉，而是比亚迪，创下1607145辆的惊人销量。再具体一点，销量前五车企中，有四个中国品牌，而当年常年霸榜的南北大众，如今加起来也没有比亚迪销量多。另外，奇瑞、吉利、长安等中国品牌的实力也非常强劲，中国新能源汽车表现出色，已经形成了围合之势，把日系车、德系车，甚至是特斯拉纷纷甩在了身后。在一众自主汽车品牌当中，比亚迪的表现尤为突出，不仅仅是上半年销量第一，7月4日比亚迪泰国工厂竣工，而且是全球首家达成800万辆新能源车下线的车企。当然，中国汽车品牌百家争鸣也会带来激烈的市场竞争。对此，比亚迪李云飞在汽车论坛上发表了自己的观点。在李云飞看来，中国汽车品牌越卷产品越好，越卷服务越好，越卷技术越好，越卷出口越多。他甚至呼吁所有中国品牌在一起，共同打造令人尊敬的世界级品牌。这种顶峰相见的格局令人叹服。另外，中国制造从曾经的一穷二白到现在的技术出海，中国品牌日趋强大。当然，中国品牌的强大离不开重磅研发投入，去年比亚迪年销302万辆，但研发费高达399亿，长安255万辆研发90亿，吉利169万辆研发78亿，长城38万辆研发110亿，理想38万辆研发106亿，蔚来16万辆研发134亿。一分耕耘一分收获，从刀片电池到DM-i超级混动技术，从e平台3.0到CTB电池车身一体化技术，还有最近的第五代DM等技术王牌，比亚迪如今已经累计掌握了超4.8万项全球技术专利申请量，是特斯拉的16倍不止。这就是比亚迪等中国汽车品牌强势崛起的底气！