上汽大众帕萨特PRO正式在成都车展发布，帕萨特作为上汽大众旗下的主力中型轿车，一直以来都受到不少消费者的关注，相比起现款的帕萨特，新车在外观设计以及多媒体配置上有较大幅度的调整。

新一代大众帕萨特PRO在外观设计上，已经与迈腾彻底区分开来，前脸设计相比起现款车型更为活泼。中网使用了镂空的造型，中间使用贯穿式的LED灯带，并与两侧的LED日间行车灯相连接。此外大灯拥有全新的造型，与ID家族拥有近似的风格，两组LED灯泡还是很有科技感的。

与途观L PRO一样，帕萨特PRO同样提供两套不同的外观设计风格，一种偏向运动的星空版，另一种则更沉稳豪华的先锋版。前脸具体的差别只有保险杠的设计，一组拥有更大尺寸的进气口，另外一组则使用横条式镀铬装饰。

帕萨特PRO的侧面依旧修长，C柱的设计更像是掀背车，贯穿车身的腰线带来了更强的对比效果。如果选择运动风格的外观，轮毂也使用了粗壮的五辐式设计，另一种则配备了更偏向豪华的密辐式设计。

尾灯则使用了最新的设计风格，贯穿式的设计意料之中，内部使用了两组不同的点亮方式，通过长条形LED灯带，搭配下方点阵式的设计，视觉效果得到提升。行李厢带有小型鸭尾的效果，保险杠也同样带有扩散器的风格。

内饰部分也是这次提升的重点，现已主打科技风格，几乎整个中控台都由屏幕占据，实体按键被大幅度地减少，车机也配备了目前较为主流的8155芯片，并内置主流多媒体影音软件。最大的亮点自然是副驾驶的娱乐屏幕，这是大众在新车上显著升级的重点，预计提供更强的多媒体表现。

动力方面，帕萨特PRO有望与途观L PRO一样搭载2.0T发动机，这套动力总成大家也非常熟悉，在途观L PRO上分为高低功率调校，低功率车型最大功率186马力，高功率车型则为220马力，变速箱依旧是7速双离合。

小结

大众帕萨特PRO有望在9月份上市，作为大众的主力B级车，帕萨特PRO对于上汽大众来说还是很重要的，可以看到花了不少心思在车型的升级上。就像途观L PRO一样，在保持过去机械和调校的优势下，进一步缩减在智能化和多媒体方面的差距。从途观L PRO的效果来看，上汽大众其实完成得还不错，相信帕萨特PRO也不会让人失望，而唯一需要担心的则是售价，大家认为多少会比较合适呢？（图片来源于网络）