之前波音公司信誓旦旦说七月底一定要让被困空间站的美国宇航员回到地球，结果现在都已经八月了，宇航员还在空间站上。

国际空间站现在已经正式下达逐客令了，到底怎么办你们给个准数，八月份还要来一个飞船，现在空间站已经没有对接口了，你们想个办法赶紧滚蛋！

这个对接口不够用时怎么个意思呢，简单来说就是国际空间站是一个太空中的飞船停泊港口，里面一共有八个泊位，然后其中五个泊位是专门停货运飞船的，只有三个泊位可以用于停靠客运飞船。

目前三个客运泊位已经都满了，停了一艘龙飞船，一艘波音飞船，还有一艘俄罗斯的联盟号飞船。而今年八月份的时候，SpaceX还要再发射一艘带着人的龙飞船，如果波音公司的那个半残废飞船还霸占着国际空间站的泊位，那么NASA后续所有的发射计划都得停了。

现在NASA高兴不高兴先放在一边，SpaceX那是非常不高兴。他们造这些飞船都是有成本的，是要放到太空中的，现在飞船造出来了上不去，后续的单子那是没法结的。

美国毕竟是一个资本家当家作主的国度，而且多少还有点社会达尔文主义，SpaceX那边给美国政府上压力，那么美国政府就得给已经失败了的波音公司上个压力。

那么波音公司在压力之下会做出什么选择呢？网友们给出了这样几个答案。

首先是无奈的一个办法，那就是让空飞船回来，然后自己维修，等后面找个机会再给宇航员接回来。其实这个办法还是比较可行的，首先回收空飞船的话，就不需要考虑人员安全问题了，而且通过对故障飞船的研究，可以实现避免下一次设计失误。

此外，目前国际空间站上面还有4个人员空位，多出来两个美国宇航员长住一段时间也不是什么太大的问题。

唯一的问题是，等波音飞船下来之后，再发射上去接人，这个钱可就得波音公司自己出了。然而波音公司不想花钱。所以他们就不愿意这么搞。

同样的他们之前拒绝让宇航员借用马斯克的龙飞船回到地球也是出于同样的原因，马斯克表示龙飞船可以借，但不是免费的，你波音公司自己都嫌发射飞船太贵了，凭什么SpaceX就得给你们波音打白工？诚然，SpaceX家的可回收火箭是全世界成本最便宜的火箭之一，但是成本最便宜不代表没有成本。波音公司一看马斯克要钱当场就不愿意了，拒绝了他们的帮助。

如果不着马斯克求助，俄罗斯也不是不行，虽然联盟飞船比较老旧，但是飞船老旧不代表不能用。

然而这个方案美国政府不同意，现在俄罗斯和美国正处于半战争状态，在这个情况下找俄罗斯求助，不好意思，美国政府丢不起这个人。而且就算是美国政府不要脸了，真的选择找俄罗斯帮忙，那俄罗斯也不是大善人，他们也得要钱啊。这个钱谁给呢？反正美国政府是不会掏钱的，所以四舍五入还得让波音公司掏钱。同理，不找中国也是同样的原因。

反正一句话，现在波音公司消极对待这件事情就只有一个原因，那就是不想额外掏钱。

那接下来问题来了，有没有什么省钱的方式呢？有的，降半旗。

降半旗，是公众表示哀悼的重要礼节，一般在某些重要人士逝世或重大不幸事件、严重自然灾害发生时来表达全国人民的哀思和悼念。

也就是说，波音公司采用的最可能的方式就是让飞行员以最危险的方式强行乘坐故障的宇宙飞船回到地球。如果成功返回自然是皆大欢喜，如果故障了……那也没关系，大不了就是死了呗。到时候降个半旗，纪念一下，也就OK了。

以后甚至能再拍一个电影直径一下，还能挣钱呢。

不是我用最大的恶意揣测NASA，而是因为他们确实有这种千克。早在2003年哥伦比亚号航天飞船在返回地球的时候发生或爆炸，事实上当奶奶NASA在发射出前就已经知道了航天飞机的左翼已经被超过音速数倍的、在燃料罐外箱脱落的泡沫保温材料的撞击。但是出于省钱的考虑并没有停止发射，也没有做任何安全措施。默许了事故的发生。这次为了省钱不排除波音公司也做出同样的选择。

可能有人不理解为什么会发生这样的事情，但其实原因非常简单，简单到用一句话就能形容：这就是美国和市场经济。