8月26日，在刚刚开幕的2022成都国际车展上，哈弗品牌以 “全新哈弗 驭电未来”为主题参展，哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG等重量级新能源车亮相！

哈弗H-DOG在车展上全球首发，其采用了插电混动系统，并可满足城市、越野等多种驾驶场景的需求。

外观来看，新车配备了多边形的进气格栅，其内部由两侧大口径进气口与格子状中网样式组成，两侧的大灯组采用了圆形设计，内部配备圆形的LED日间行车灯，可以说有很明显的“越野范”。此外，车子中央的哈弗英文LOGO也变为了蓝底样式，进一步增强了新车电动化的辨识度。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705毫米/1908毫米/1780毫米，轴距为2810毫米，足以营造宽大舒适的车内空间。

走进车内，记者发现哈弗H-DOG采用了多屏组合的座舱布局，同时延续酷狗车型上的航空式挡把，并提供包括纯电模式在内的多种驾驶模式可选。

动力方面，新车搭载了“1.5T+2挡DHT-PHEV”的插电混动系统，其最大综合功率可达240千瓦，峰值扭矩为530牛·米，纯电续航里程为50公里至150公里。另外，新车还配备了博格华纳智能电控四驱系统，并根据配置的不同，提供2把差速锁+９种全地形模式专业越野配置，满足多地形的使用需求。

哈弗H6超级混动DHT车型在车展前三天刚刚发布，可以说是现场最受关注的车型，人气极高。

这款重量SUV采用了长城汽车柠檬混动DHT技术，分别提供HEV和PHEV车型可选。得益于两挡双电机混联的混动架构，搭载柠檬混动DHT架构的车型具备全速域全场景的性能、效能优势：在市区低速行驶的场景中，系统采用纯电、串联模式运行，让发动机始终保持在最佳能效区间内，由驱动电机直接驱动车辆，起步迅速、动力响应快。市郊及高速出行时，系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱档之间的智能切换保证发动机的运行效率。

哈弗H6超级混动DHT与哈弗H-DOG的重磅亮相，以及柠檬混动DHT技术的不断推广应用，标志着哈弗已经全速驶入新能源赛道，其将在未来的市场竞争中大显身手。