根据国内市场来看，目前SUV车型的热度还是比较高的，尤其是15-20万这个级别的SUV车型，对于日常家用来说还是较为合理的，而本期小编介绍的这款零跑C10就非常明确，该车型的主要定位就是家用SUV，而且它12.88万—16.88万元售价也是大多数消费者可以接受的，本期小编就以零跑C102024款 增程式 210智驾版为例，为大家做一个详细的车型介绍。

零跑C10这款车型主要针对的人群还是以家庭用车或者作为第一台车型为主的消费者，如果对于智能智驾、大空间、新能源感兴趣的车友，或者有这方面需求的这有不妨跟随小编的脚步来做一个详细的了解，希望也能帮助到各位车友的选车与用车。

外观部分，零跑C10外观设计采用的是较为简单而时尚的设计风格，圆润的外观造型搭配经典的家族设计，使得零跑C10拥有较高的辨识度与精致感。而它的前脸设计采用的是贯穿式的日行灯以及半封闭式的进气格栅，搭配LED的大灯组，多种设计元素的结合，使得它的展现出个性的气息。

车身侧面，零跑C10的侧面造型较为简单采用的是相对圆润的线条设计，宽大的车身结构搭配内凹式的设计，同时多条幅式的轮毂也起到了点睛之笔的作用。尺寸部分，车身尺寸4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。

车尾部分，尾部设计简单时尚，搭配贯穿式的尾灯设计，同时下方的英文标识能够体现出该车型的身份，与此同时，它溜背的造型也能够体现出该车型的运动属性。

零跑C10的外观就能吸引一大批消费者，当下年轻消费者的审美就是以简约大气为主，正好零跑C10的外观也是以简约为主，两者正好契合，所以它的也有着不错的市场表现。并且它针对的人群也十分明确，该车型也是主要针对的是有日常家用需求或者是作为第一台车的选择。

内饰部分，内饰方面采用的是较为时尚且精致的内饰设计，双拼色的内饰造型呈现出较为个性的风格设计，搭配皮革包覆的中控台，质感满满，并且在细节方面这款车型做的也较为细腻，在整体的做工以及配置方面也是值得肯定的。

小编在进入到车内后，感受到的是时尚感与精致感，对于追求精致以及科技配置的车友来说，不妨考虑一下这款车型，值得推荐。

配置方面，搭配有悬浮式的10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸2K中控屏，配备Leapmotor OS智能系统和高通骁龙SA8295P芯片。

小编在操作过程中，感受到的是车机系统的流畅性，同时也有较高的可玩性，搭配有3D车控桌面、语音分区唤醒、可见即可说等功能。整体操作过程中十分方便。

空间部分，这款车型的定位是中型SUV车型，在空间表现方面较为良好，以小编180的身高为例，前排主驾将座椅调整至最低，头部余有1拳4指，保持前排座椅不动，二排头部余有1拳2指，腿部余有2拳。后备厢常规容积为370L，将后排座椅放倒后容积可扩展至835L，整体的内部使用空间还是非常宽敞的。

实际感受下来，小编个人认为，该车型的内部空间表现良好，及时是满载情况，车内也不会显得特别拥挤。也正好与家庭用车的需求相符。

动力部分，该车型采用的是增程式的驱动方式，搭载1.5L发动机+后置单电机的增程式动力系统，发动机功率为70kW（95Ps）；电机功率为170kW（231Ps），扭矩为320N·m，百公里加速时间为7.68s。电池部分采用的是28.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可达210km，CLTC综合续航里程为1190km，对于日常出行来说，并不会有里程焦虑的问题。

试驾感受，小编进行了实际试驾，在驾驶过程中，感受到该车型强大的动力输出，小编轻踩下油门踏板，动力可以说是随叫随到，多种驾驶模式调节，对于日常的城市代步来说，调到经济模式下，动力较为线性，无论是驾驶者还是乘客均有不错的体验感。

总结：零跑C10这款车型的定位十分明确，主要针对的日常家用，它的大空间。丰富配置、智能驾驶系统等等优势均符合当下家用车的用车需求，同时它较低的价格也深得消费者的喜爱。如果您对于零跑C10的空间、配置、智驾系统满意的话，可以实际去线下感受，这款车型也确实是一台值得推荐的车型。