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11月17日，印度试射了名为LR-AShM的导弹，并高调宣称其为“高超音速导弹”，这引发了国际社会的广泛关注。

最关键的是，一些印媒更是借机大肆渲染，将其称为“航母杀手”，甚至还叫嚣称中国航母未来将无法再进入印度洋。

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然而，通过仔细分析印度官方发布的信息和试射视频，不难发现所谓的“1500KM外机动精准命中目标”存在诸多疑点。

那么，印度这枚导弹究竟是否达到了高超音速呢？如果印媒说的都是真的，我国又有什么反击手段呢？

信息来源：环球时报 2024年11月18日 关于“印度宣布成功试射一种武器，专家：外型‘相当特别’”的报道

近日，印度成功试射了一种高超音速导弹，这引起了不小的争议。

印度试射高超音速导弹结果公布后，网友纷纷调侃：这也叫成功？印媒铺天盖地的吹捧，却掩盖不了技术上的硬伤。

发射筒的盖子还没掉下来，火箭就飞上了天，这画面真是让人又好笑又尴尬，甚至有网友戏称，这怕不是在表演魔术“导弹穿筒而出”？

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这场闹剧背后折射出的是全球高超音速导弹竞赛的日益白热化，以及各国之间难以弥合的技术差距。

印度的雄心壮志与现实的骨感形成了鲜明对比，也引发了人们对高超音速武器发展趋势和战略博弈的深思。

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此次试射事件的背后，是全球高超音速导弹竞赛的日益激烈，高超音速武器以其超快速度和强大的突防能力，被视为未来战争的关键。

全球各国正加快研究步伐，力争在相关领域抢占先机，印度的这次武器试验，更像是为了在地区竞争中“秀肌肉”，而不是单纯的技术进步。

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然而，技术差距是难以一蹴而就的，印度的雄心壮志最终能否转化为真正的实力，还有待时间的检验。

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根据印度官方公布的信息，LR-AShM导弹长度超过11米，弹头重量350千克，最大射程可达2500至3000公里。

这款导弹由两个部分组成，像是两节接力跑的选手，而且它是用冷启动的方式来发射的，但与真正的高超音速导弹相比，LR-AShM却缺少了一些关键特征。

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首先，它没有配备超燃冲压发动机，超燃冲压发动机是吸气式高超音速导弹的核心部件，其进气口具有独特的结构特征，例如头部轴对称进气口或两侧/四周的进气口。

但印度LR-AShM导弹的结构中并没有发现类似的进气口设计，这表明它并非采用吸气式高超音速技术。

DF-17

其次，LR-AShM导弹也不具备滑翔式高超音速导弹的特征，滑翔式高超音速导弹通常采用乘波体或轴对称滑翔弹头，例如我国的DF-17和美国的ARRW/LRHW。

这些弹头具有独特的形状和气动特性，能够在大气层内进行滑翔机动，而LR-AShM导弹的弹头并没有类似的设计，甚至连DF-15那样的弹头小翼都没有。

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更令人匪夷所思的是，据官方公布的试射视频显示，LR-AShM导弹在发射时竟然顶着发射筒的盖子飞了出去。

这事儿把网友们给逗乐了，大家纷纷开始调侃和提问，有些人觉得可能是发射筒的盖子没按规矩打开，也有人怀疑开盖的机器出了问题。

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这事儿反映出印度在导弹领域存在一些技术短板，印媒在报道中声称LR-AShM导弹能够进行“末端机动”，并“高度精确地撞击目标”。

但这种描述相当含糊，并没有明确指出导弹的机动是针对目标的机动做出反应，还是仅仅按照预设程序进行的机动。

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如果是后者那么所谓的“末端机动”就与目标的运动无关，并不能证明导弹具备真正的突防能力。

简单来说，根据目前掌握的情况，LR-AShM更像是对现有的反舰导弹进行升级，并不是真正的高超音速武器。

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虽然通过增加助推部分，这东西的速度和射程都得到了提升，勉强算得上高超音速了。

不过它在灵活性和快速突破防线的能力上，跟真正的高超音速武器相比，还有挺大的差距。

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高超音速导弹并非单一的技术路径，而是涵盖了多种不同的技术类型，现在有两种主要类型：一种是使用超燃冲压发动机的超高速巡航导弹，另一种是采用特殊形状设计的滑翔式高超音速导弹。

前者以超燃冲压发动机为动力，能够在大气层内长时间以高超音速飞行，后者则依靠助推火箭将弹头加速到高超音速，然后在大气层内进行滑翔机动。

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中国、美国、俄罗斯在超音速导弹技术上算是全球佼佼者。

俄罗斯虽然在高超音速武器方面起步较早，但其技术发展相对缓慢，且受到经济和地缘政治因素的制约。

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美国则在高超音速导弹的研发上投入了大量资源，但其技术路线较为保守，进展也相对缓慢。

相比之下，中国在高超音速导弹领域取得了显著的成就，特别是在乘波体弹头和超燃冲压发动机技术方面实现了突破。

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中国在珠海航展上展出的GDF-600高超音速滑翔弹头，就是一个典型的例子，该弹头采用乘波体设计，发射总重约5吨，弹药载荷1.2吨，最大射程可达200至6000公里，速度可达7马赫。

GDF-600的最大特点在于其模块化设计和多功能作战能力，这种设备能装各种武器，这样一来它就能在一趟行动中做侦察、攻击和电子战等多种事情。

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高超音速导弹的问世给现代战争打法带来了重大变化，对战略布局也有显著影响。

其高速、机动和突防能力，使得传统的防空反导系统难以有效拦截，从而对军事目标构成严重威胁。

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高超音速武器的出现不仅让军事力量发生了变化，也给全球安全带来了新问题，当下全球各国都在积极发展自己的高超音速武器，以防备可能出现的危险。

值得一提的是，在高超音速武器快速发展的同时，反高超音速武器技术也成为了各国关注的焦点。

信息来源：环球时报 2024年11月08日 关于“官宣：可拦截高超音速导弹！”的报道

在刚刚闭幕的珠海航展上，中国展示的“红旗-19”反导技术让人看到它在同类领域中的先进水平。

“红旗-19”是种新型防空导弹，主要用来对付弹道导弹，实现区域级别的拦截。

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这种设备用了一个八轮大卡车的底盘，每辆车上都有六个装在圆柱形发射筒里的拦截导弹，而且发射时不需加热。

最关键的是，“红旗-19”不仅能对付普通弹道导弹，还能在空中拦截那些能灵活变道的超高速导弹，不仅覆盖面很广，还能拦截的区域也很大。

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也就是说，即便印度真的掌握的高超音速武器制造技术，在我国的“红旗-19”面前，也构不成任何的威胁。

并且我们的“红旗-19”能很好地对抗高超音速导弹在大气中灵活变道、突破防御的能力。

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高超音速导弹之所以能轻易突破防线，除了速度惊人，还因为它能在空中快速变换路径，让人难以猜到它的行踪。

“红旗-19”能拦截高超音速导弹，这说明中国在应对这类复杂飞行路径的导弹技术上已经有所突破。

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美国目前还没有部署过任何一种高超音速导弹，而且他们用来对付这种导弹的防御系统还在开发阶段。

相比之下，中国在高超音速武器和反高超音速武器领域都取得了显著进展，形成了“矛”与“盾”的双重优势。

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相较于中美俄等国家，印度在研发高超音速导弹上还有挺大的距离要追赶，这表现在技术实力、研发水平以及实际操作经验等多重方面。

印度最近成功试射LR-AShM导弹，这事儿说明全球各国在高速导弹领域的竞争挺激烈的。

莫迪

未来高超音速导弹技术将继续朝着更高速度、更远射程、更强突防能力的方向发展。

随着高超音速导弹技术的突飞猛进，未来高超音速导弹技术的发展趋势和应用前景，必将继续受到国际社会的高度关注。

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主要信源：

1.原文登载于环球时报 2024年11月18日 关于“印度宣布成功试射一种武器，专家：外型‘相当特别’”的报道

2.原文登载于环球时报 2024年11月08日 关于“官宣：可拦截高超音速导弹！”的报道

3.原文登载于北青政知新媒体 2024年11月07日 关于“官宣！中国具备‘可对抗滑翔高超声速导弹’能力，解读来了”的报道

4.原文登载于参考消息 2024年11月18日 关于“印度试射首枚高超音速导弹 国防部长：对印来说‘这是重要里程碑’”的报道