全新高端品牌“仰望”正式发布,百万级新能源市场再添新贵

科技智趣汇 2023-01-06 15:28:01

就在1月5日,“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,全新高端汽车品牌仰望以及核心技术“易四方”正式发布。并且带来了全新的百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9,并且在发布会上还正式宣布“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型上,此消息一出后就引来了广大网友的关注。在全球汽车转型新能源的大背景之下,自主品牌显然迎来全新的生机,新的赛道使我们拥有了新的机遇。我们可以说,中国制造的新能源汽车在续航里程、智能化理念方面达到了世界先驱的水准。而这时候仰望品牌的出现,在高端市场来说,又带来了新的东西。

首先值得关注的是,就是这次全新带来的“易四方”技术,「易四方」架构具有非常大的亮点:每个电机可以独立控制每个车轮,可实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退,让车辆具备超强的车身姿态调整能力。同时,整车能够深度融合感知、车身稳定矢量控制,从而实现高性能+高安全性。

此外,该架构采用了深度的电机+电控箱体集成设计,电机功率覆盖220-240kW,扭矩覆盖320-420Nm,最高转速更是达到了20500rpm,这样的配置完全将车辆的性能发挥到了极致。

要知道传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展,感知速度和精度都距离极致安全有很大的差距,执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统,“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。

“得益于上述技术成果,“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余,比如在车辆单轮爆胎后,以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生,这也让高端车主们在安全性能上可以大大放心。

除了极致的安全,“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。“易四方”平台最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。前不久,搭载“易四方”技术的仰望试验车轻松地在越野圣地阿拉善大 V 沟完成了沙漠干拔冲坡挑战,充分展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的强大潜力。

而除了“易四方”技术外,这次仰望还带来了全新两款分别定位硬派越野、电动超跑的车型,并且均标配了具有颠覆性意义的“易四方”技术,在极限场景上均有各自的优势。先说说仰望U8,外观来看,仰望U8采用了“时空之门”设计语言,整体呈现出了强烈的科幻感。前脸配备了大尺寸的点阵式格栅,大灯造型采用鼎形设计,中间位置则配备了独特的品牌LOGO。

侧面侧面线条非常平直硬朗,细节位置加入了不少独特的造型设计,预计将提供更优的空气动力学表现。车尾造型同样厚重别致,尾灯组与前大灯相呼应,配备了力量感十足的外挂式备胎,后尾门则采用了侧开式设计。车身尺寸上,新车车长达到5300mm,轴距3050mm,并且在新车上提供四轮四电机动力组合,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,匹配易四方刀片电池。值得一提的是,新车的四轮四电机技术可独立控制单个车轮扭矩,可实现冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等。

在这场发布会上,还有一个“彩蛋”-那就是定位百万级纯电动性能超跑的仰望 U9 ,同样搭载了易四方动力系统,零百加速达到2秒级。设计方面同样采用了“时空之门”设计语言。仰望U9的外观既保留了经典超跑的设计元素,又增添了未来电动超跑的整体感,在今天的发布会上惊鸿一现之后,同样在车友圈中引发了热烈的讨论,看起来是一辆非常值得期待的超级跑车。

不得不说仰望U8确实是一款很有颠覆性的车型,在不依赖制动器的情况下可达到百公里40米的制动距离。在安全性和整车性能上对传统燃油车有很强的冲击力,而仰望U9更是给到高端跑车一条新的思路,我想也就只有比亚迪有底气打造属于国产的百万级高端品牌,不得不佩服!

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