奇瑞汽车正式推出了艾瑞泽8的2.0T+8AT版车型，这个版本除了采用了强劲的2.0升涡轮增压发动机之外，还搭载了奇瑞旗下企业自主研发的8AT自动变速箱，能够做到发动机+AT变速箱全自研，奇瑞的实力确实是非常棒。

但是这款高能版 2.0T 御+车型的官方指导价达到了14.89万元，是艾瑞泽8车型里价格最高的了，在新能源大潮和价格战的市场环境下，15万元可以买到很多更好的车型了。所以我觉得这台车很好，也证明奇瑞的实力，但在国内不会太多人买。

就技术实力来说，艾瑞泽8的2.0T+8AT版车型确实可以说是国内燃油车市场难道的技术突破了，发动机最大马力达到254匹这点大家看着觉得没什么，但是这个动力参数即便与合资品牌2.0T发动机对比也是有优势的，而奇瑞旗下企业孚祯作为国内顶尖的变速器团队，研发出来的这款8AT自动变速箱更适合国内的用车环境，在速比范围、NVH性能、重量等方面都要好于采埃孚和爱信品牌的同类产品，而且这款变速箱的可靠性验证总里程已经超过400万公里，可以说是技术和可靠性都值得信赖了。