广汽丰田:混动的意义不是刷新纪录

只是汽车搬运工 2024-07-03 02:13:45

6月28日,广汽丰田成立20年以来首次举办科技日活动。这次活动,除了公布多路径电动化规划、固态电池、插混、超级发动机外,还惊动了一大批科技圈大佬,包括华为的、腾讯的,这显然是广汽丰田偷偷憋的大招,现在放出来,给大家一个大惊喜。那广汽丰田这次集结科技“朋友圈”,准备怎么整活儿?

简单来说,华为和腾讯主要负责提升广汽丰田座舱的智能体验,打造出更懂中国消费者的移动出行空间。智驾方面,广汽丰田携手Momenta,在铂智3X车型上推出TOYOTA PILOT端到端的准L2++级高阶智驾,实现“有路就能开,有障就能避,有位就能停”。另外,广汽丰田还携手小马智行,实现L4级无人驾驶出租车商业化运营,推动更高阶的自动驾驶技术规模化量产。集结头部科技“朋友圈”,广汽丰田显然是想跻身智能化的“第一梯队”。

此次科技日活动,广汽丰田还分享了最硬核的科技——历经五代进化的智能电混双擎。它的最大特征就是极致均衡,油和电极致均衡、动力和油耗极致均衡、性能和安全也极致均衡!得益于此,第五代智能电混双擎可实现全速域超低油耗,在各种速度状态下,怎么开都是低油耗。全速域低油耗,同时全速域强动力,即便时速120公里以上,动力依然充沛,完胜插混车型。智能电混双擎更是最安全的电动化技术,实现了性能和安全的均衡。2600万台丰田混动车0起火0爆炸0泄露,出租车行驶150万公里混动系统无故障,就是安全可靠性的有力证明。

除了现有的硬核科技,丰田还推进全固态电池、性能型锂电池等硬核科技量产落地。广汽丰田也因此得以加速插电混动和纯电动新产品布局,向新能源市场纵深迈进。其实,丰田在HEV、PHEV、BEV、氢燃料多赛道全面布局、长期深耕,技术储备丝毫不亚于科技公司。

通过这次科技日我们可以发现,原来广汽丰田也是有挺多硬核科技的,比如现有的历经五代进化的智能电混双擎、即将量产的可以改变技术格局的全固态电池等。有了硬核科技的加持,再加上顶流科技“朋友圈”,广汽丰田在电动化时代并非没有一战之力。我们可以永远相信,广汽丰田不断进取的科技实力。

从本次科技日上看,丰田卷起科技真的很猛,而且是最懂中国的智能化、电动化技术,非常有中国品味,所以说丰田是最懂中国用户的合资车一点也没毛病!

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