还记得去年小鹏在举办1024科技日之后，网络上产生了不少质疑的声音。一方面部分网友认为，小鹏的智能驾驶辅助还无法在一定时间内满足城市道路，另一方面小鹏汇天主导的飞行汽车和未来产品的规划被认为过于激进。

如今一年时间过去，小鹏全新的1024科技日继续在智能驾驶和飞行汽车都有了更深层次的推进。那么，这次还需要更加去质疑吗？

想要在城市道路实现智能驾驶是一件极为困难的技术，尤其是在国内。川流不息的人群和模糊不定的标识对于智能驾驶本身提出了极高的要求。为了能够实现这项技术，小鹏融合了高算力芯片、激光雷达、高清摄像头和高精地图，在前些日子成功落地了城市NGP。在这项技术加持下的小鹏P5可以在广州城区行驶20多公里，做到无人接管。也就是说，小鹏兑现了去年对于智能驾驶的规划，更为关键的是小鹏还在今年的1024科技日上宣布XNGP能够打造全场景的智能驾驶。

关于飞行汽车，小鹏完成了旗下飞行汽车-旅航者X2的首飞，并且还远赴迪拜参展，进行了海外市场的首飞，引起了当地高层领导的关注和赞扬。要知道，想要一个约2吨重的汽车实现电动垂直起飞要克服很多困难，行业内并没有可以借鉴的目标，所以小鹏飞行汽车在技术和舆论的双重压力之下，顺利起飞实属不易。

总的来说

今年小鹏1024科技日用量产的技术和落地的产品，强有力的回应了去年的质疑。相信不久的未来，小鹏还会更刷新大家认知的方方面面。