从广东过来,13年后重来北京有“6个疑惑”,绞尽脑汁想不明白!

微声评社会 2024-08-28 20:14:48

你我皆“凡人”

盛世发“微声”

2011年,我到北京玩过近半个月,足迹遍布首都大街小巷;13年后,趁着暑假重来北京,跟我朋友自驾遍游京城,带娃出来增长见识,发现现在的首都,有一些跟我记忆中不一样,也跟我想像的情形不一样:

疑惑1:北京农村人都跑哪去了?全都城市化了吗?

我记得网上看到很多人都说,深圳是中国唯一一个城市化率接近100%的城市,已经基本没有了农村和农民。印象中,13年前我来北京,在郊区特别是名字带有各、庄、桥、堡的地方,似乎也见到很多农村房。

但这一次,我和朋友驾车,从通州区、经顺义区,往河北丰宁自治县方向过去,沿途几乎看不到几座农村民宅,大多都是整条的绿化带,种着一排排笔直的松树、杉树之类,我大思不得其解,难道以前的农村住宅都搬走了,是否首都郊区的农民全都城市化了?

疑惑2:北京很多私人住宅古香古色,感觉像皇家建筑?

我和朋友在宋庄去探访了一些搞艺术的老师,所到之处,令我这个南方人大为惊奇,因为目之所及,随处可见很多独栋建筑,外观大气沉稳、古香古色,修得像皇家建筑,开始我还以为是什么机构之类,朋友说其实都是私人宅第!

我去过全国很多城市,像那种古香古色的建筑,我记得一般多是庙宇和纪念馆之类?像首都这边的私人宅第这么豪华,而且采用这种外观风格的建筑很少见到,我想这种或许是北京作为古都所特有的景象吧?

疑惑3:北京月亮河景观带兴起才几年,为何人气火到爆?

接到住在北京通州附中心月亮河景观带旁边小区的一个朋友邀请,我们去月亮河景观带周边的一家湘菜馆吃晚餐,开车过去路上很顺畅,但到了景观带停车却很麻烦,因为导航显示有P9停车场,也就是说至少有9个停车场在附近,却都等好久有了空位才能停进!

和朋友漫步在沿河景观带的夜市,游玩的、摆摊的、宵夜的,摩肩接踵,好不热闹!朋友说,其实这个夜市才搞半年,没想到一炮而红,感觉大半个通州副中心的人都来这里凑热闹!我很好奇,不是说现在消费疲软、生意难做,年轻人都宅家躺平吗?为何北京的月亮河景观带夜市开张不久,就能人流如此火爆?

疑惑4:北京东六环高架拆建入地,是否具有标志性意义?

2021年开始,为配合通州副中心建设,北京实施东六环路(京哈高速-潞苑北大街)拓宽入地工程,网上看到当时的新闻说,“东六环路隧道盾构段长约7.4公里 ,成型隧道外径15.4米,是全国最长、最大直径盾构的地下公路隧道”。

由于这条高架改隧道工程仍在施工阶段,我们开车经过路段,导航的显示很特别(印象中我还没见过类似情况),就是显示除了有条绿色的干道“东六环”,还有一条灰色的更宽的在建隧道“东六环”。近年来,我看到广州也有很多关于“人民路高架需要改走地下”的呼声,那北京东六环的拓宽入地工程是否具有标志性意义?

疑惑5:北京冬奥会延庆场馆空置,是否可以多办比赛?

开车经过延庆的北京冬奥小镇,想起冬奥会时期的热闹盛景,特别是谷爱凌获得两块金牌的比赛,吸引了全球的目光!如今大赛结束,这里像很多体育场馆一样,大多数时候处于空置状态,放眼望去,偌大停车场“空无一车”,只看到进口有一个保安在无聊玩手机。

朋友说,冰雪运动在我国还是普及不够,虽然冬奥会带动起来一些兴趣,但随着大赛结束,这些冬奥场馆似乎利用度就不高了,包括为冬奥会专门修建的这条高速公路,车流都不太多。我想,包括北京冬奥场馆,还有广州、杭州的亚运场馆等等,当年承办大赛结束后,是否应该多想举措、多办比赛综合利用起来?

疑惑6:北京远郊离主城区近百公里,带动力有多大?

从河北赤城回北京城区,刚经过交界山岭到达延庆区境,海拔一路降低,我看导航显示离北京西客站还有90多公里。我好奇地问,北京最远的郊区是不是延庆?朋友说,可能延庆、平谷和密云三个区离北京市中心区距离都差不多!

我听了很感叹北京之大和带动力之强,我所住的广州,最远的南沙和从化离广州主城区也才六七十公里,但平时说起南沙和从化,都会因为距离太远而被诟病,甚至连市中心二三十公里的番禺和花都也都很多人缺乏身份认同,与此相比,北京作为首都,对周边郊区的带动力或许要大很多吧?

总之,回想起13年前我单枪匹马在北京生活了半个月,这次暑假带娃和朋友自驾游北京周边,发现北京郊区农村房少了很多,宋庄很多私人大宅具有皇家建筑那种气派,通州附中心的月亮河夜市很短就火爆起来,东六环高架入地很有风向标味道,冬奥会场馆似乎应更多重复利用,北京对远郊区都能管理,体现出首都的辐射力和带动力,这些都感觉令人叹为观止,也令我对相关问题的存在感到疑惑!

不知友友们对此怎么看待?

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