此前，欧盟刚宣布对中国电动车征收高额反补贴税，转眼间西班牙首相就要访华了。一边打压中国电动车，一边又热情邀请中国车企去投资，欧盟对华贸易政策为何如此矛盾？

前段时间，欧盟对中国电动车下手，宣布要对咱们的电动车征收高额反补贴税，转眼间西班牙首相桑切斯就要来中国访问了。8月20日，欧盟委员会突然宣布，要对中国三大电动车企业比亚迪、吉利和上汽征收17%到36.3%不等的反补贴税。要知道，中国电动车在欧洲市场越来越受欢迎，这一下几乎就给中国的电动车逼到了死胡同。

其实早在今年年初，美国就已经对中国电动汽车采取了强硬措施，宣布要征收100%的关税。欧盟这么做，说白了就是想保护自家的汽车产业，毕竟法国、意大利、西班牙这些国家的汽车工业的力量不容小觑。但是近些年，随着中国电动车的崛起，他们的市场份额可是被蚕食了。欧盟这招看似是针对中国，其实是在给自己的汽车产业"输血"。

但别看欧盟表面上严厉制裁，背地里可是另一番光景。就拿西班牙来说，一边支持欧盟对中国电动车加征关税，一边又积极吸引中国电动车企业去投资，西班牙首相桑切斯马上就要来中国访问了。此前，面对欧盟无理制裁做法，商务部马上就对欧盟的白兰地进行了反倾销调查，还宣布要对欧盟的乳制品和猪肉展开反补贴和反倾销调查。

早在今年1月5日，中国商务部就对原产于欧盟的进口白兰地启动了反倾销调查，某种程度上可以说是中国对欧盟可能采取的贸易限制措施的一种预警。不过，中国在反制的同时也表现出了克制和善意。毕竟，中欧经贸关系是互利共赢的，但是，如果欧盟继续一意孤行，那么中方也不介意再加码。

7月份意大利总理梅洛尼刚来过中国，近日西班牙首相也要来。目的很可能是想跟中方讨价还价，争取让中国的电动车企业去他们国家投资建厂。但是，这种先制裁后合作的做法，说实在的，不太地道。这种做法，在外交和商业谈判中都是不可取的。它不仅无法建立互信，反而会加深双方的猜疑。

欧盟国家也不是铁板一块，比如意大利和西班牙，虽然表面上支持欧盟的制裁措施，但私底下十分希望吸引中国电动车企业去投资。意大利宣布要在2025年到2030年间启动60亿欧元的国家汽车基金，为电动汽车购买者和制造商提供激励措施。西班牙更是早在2020年就启动了37亿欧元的激励计划，专门吸引电动汽车锂电池企业去投资建厂。

目前，已经有中国的新能源公司跟西班牙政府达成协议，获得了3亿欧元的奖励。还有一家中国车企决定在西班牙投资，要和当地公司合资生产中国电动汽车。这些欧洲国家的做法，说白了就是想让中国企业去他们当地投资，带动当地的经济增长，同时又不想让外国企业在本国市场占据主导地位。

这种做法，在国际贸易中其实并不少见。一些国家为了保护本国产业，会采取各种贸易壁垒。但同时，为了获得外国先进技术和投资，又会提供各种优惠政策。

其实这种做法不仅对中国企业不公平，长远来看对欧盟自身也是有害的。因为这会打击外国投资者的积极性，损害欧盟在国际上的信誉。在全球化的今天，任何一个国家或地区都不可能独自发展，需要的是互利共赢的合作。

对于中国企业来说，面对这种情况，需要更加谨慎地评估海外投资风险。不能被眼前的优惠政策迷惑了眼睛，而忽视了长期的政策风险。同时，我们也要加快自主创新，提高核心竞争力，只有这样，才能在国际竞争中立于不败之地。

解决当前中欧贸易纠纷的关键在于欧盟方面。欧盟需要认识到，中国的发展不是威胁，而是机遇。中国巨大的市场潜力和不断提升的创新能力，可以为欧洲企业提供广阔的发展空间。同时，中国企业的投资也可以为欧洲创造就业机会，促进技术创新。

中国一直主张互利共赢，希望与欧盟建立长期稳定的经贸关系，但这需要双方都拿出诚意来。欧盟不能总是抱着"零和博弈"的心态，认为中国的发展就是对他们的威胁。中国的发展为欧洲带来了巨大的市场机会，这一点是有目共睹的。

现在，西班牙首相桑切斯即将访华，这或许就是一个重要的契机。

参考资料：

西班牙首相桑切斯将访华——参考消息2024-09-03 17:23

外交部介绍西班牙首相桑切斯访华有关安排——人民网2024-09-04 07:06