6月11日,余承东在社交媒体公布了鸿蒙智行首款轿跑SUV的命名,该车型名为智界R7,是华为和奇瑞联合打造的第二款车型。新车预计将会在今年下半年正式发布,预计售价会在30-40万元。
智界R7预计将对标特斯拉Model Y,是一台使用了溜背设计的轿跑SUV。其外观延续了智界S7的外观设计,主打极简风。
前脸配备了封闭式格栅以及贯穿式前大灯模组,大灯是由四颗灯珠组成的矩阵式设计,两侧是类似泪滴形状的进气口。前保险杠下方则配有可主动闭合的进气格栅。
新车侧面没有明显的棱线,只是在前后轮拱位置做了隆起的设计,增强其肌肉感。前翼子板位置有用于智驾的侧视摄像头。同时,新车全新的多辐条轮圈,以及用于降低车身风阻系数的隐藏式门把手和无边框外后视镜。
车尾方面,智界R7配有贯穿式尾灯,尾箱上还有小鸭尾设计。
智界R7搭载了单颗激光雷达,或为问界M9同款的192线激光雷达。预计其将搭载华为最新的ADS 3.0高阶智驾系统,可以实现高速、城区智能领航功能,以及无人代客泊车。同时,这套ADS 3.0的智驾能力,相比现在的ADS 2.0要更强。
结合预告图中露出的内饰细节,以及网上曝光的智界R7内饰谍照,预计新车将延续智界S7的内饰设计,配有靠近玻璃的细长液晶仪表,可以充当HUD抬头显示。方向盘是椭圆的三辐式设计,仪表台有两层,上层配有HUAWEI SOUND星环散射体高音单元,下方有大尺寸的中控屏幕。
中央通道区域,则配有带通风的双无线充电面板,后方有带隔板的储物格,以及两个杯架。下方有较大的开放式储物空间,可以用来放鞋子和包包。
智界R7前排座椅靠背后方可以挂载平板电脑,充当后排娱乐屏,后排座椅支持4/6分放倒,能够进一步拓展尾箱空间。
按照智界S7的动力、底盘配置来看,智界R7将推出后驱和四驱版车型,并搭载“巨鲸”800V高压平台。
同时还有CDC+空气悬架的底盘配置,华为的“魔毯底盘”系统也可能出现在该车型上。
编辑说:
在启用了新工厂之后,智界S7的交付速度明显提高,路上的智界S7能见度也高了许多,这也为智界R7的交付给到了更足的信心。
与智界S7一样,智界R7就是一款专门对标特斯拉的车型,它的优势在于有华为的高阶智驾、鸿蒙智能座舱,以及CDC+空气悬架。不过它的价格要比Model Y要稍贵一些,就看鸿蒙智行的品牌力+华为智能化能不能支撑这个售价了。
那么问题来了,你会选择智界R7还是特斯拉Model Y呢?
华为智界吊打华为问界[点赞]
这款华为车吊打任何一款特丝拉和比鸭迪
教徒自己都不买只是忽悠他人买那殉教车[笑着哭][笑着哭]
讨厌余大嘴的吹牛过度营销嘴脸,诚实和专业,既是对消费者的尊重,也是对行业的尊重。否则,即使混过了初一,也很难躲过十五,还有可能给消费者和行业造成严重损害。
吹啊吹,好车不用吹。
智界的车感觉差点意思,不如问界和享界!