2021年上海车展，是坦克品牌的关键节点。即便当时坦克300才推出不久，坦克凭借足够的人气，独立成为一个品牌。

更重要的是，坦克还没有提前打招呼，直接展出了「保定大G」和「保定库利南」——坦克700和坦克800，打了媒体老湿们一个措手不及。

老实说，相比坦克800所呈现出来的强大视觉冲击力，小通当时更偏爱坦克700直给的硬核风格，而且有不少小设计做得很到位。

两年之后，坦克700回归。在这届广州车展期间，坦克700 Hi4-T将首次面向公众展出。从名字不难推断出，新车将会用上长城汽车最新的Hi4-T技术。

看得出来，长城Hi4-T技术有着充足的信心，只是在静态鉴赏这一部分，消费者无法感受到这套技术的优势。

但是，我们对比一下坦克700 Hi4-T以及两年前的坦克700，发现坦克品牌在这两年时间里变成熟了。

两年前的坦克700，其实已经很些量产车的感觉，但车身不少夸张的细节又在告诉人们：它还没有成熟。

两年后，坦克700 Hi4-T显然多了不少设计方面的独特见解。

坦克700 Hi4-T依然采用「机甲科技」设计风格，保持了硬派越野SUV该有的硬朗风格，但与两年前不同的是，坦克700 Hi4-T几乎将所有犀利线条取消，更倾向于用低调的块状元素来勾勒力量感。

比如车身拐角处。

轮眉处。

尾部造型也更容易被接受，原有的双边四出排期布局被取消，尾灯造型更加低调，「小书包」备胎也没有采用TANK的字样。

而且，坦克700 Hi4-T熏黑元素的运用更加合理，不再是几乎整个侧裙都进行熏黑，只是在前后保险杠、发动机舱盖散热口、车顶行李架以及尾标等细节处才进行熏黑处理。

那么，车内又有哪些变化呢？官方暂未公布内饰的图片，但我们可以从谍照中略知一二。

当年的坦克700，将欧拉品牌的科技复古融合风学得彻底，复古的三筒式仪表盘，以及大尺寸的悬浮式中控屏很吸睛，而且确保通过性的前中后三个差速锁按键都有。

更重要的是，整个中控台、方向盘采用了大量的反绒材质，而且做工和细节都很到位，后排甚至直接搬上了美式真皮大沙发。

这个用料水平比中控屏和仪表盘更具吸引力，甚至有些「喧宾夺主」的感觉。在当时的SUV市场，可以说百万级内的SUV都很难胜过坦克700。

但是，从网络上曝光的谍照来看，老实说，坦克700 Hi4-T的内饰的修改之处并不多。谍照中的坦克700 Hi4-T，同样采用了三筒式仪表盘造型和大尺寸悬浮式中控屏，门板拉手和门窗控制的位置都没有变化。

只不过在用料上，新车用上了主流车型中常用的真皮材质，同时还加入了木纹饰条作为点缀，视觉效果上更容易被接受。

你可能会说，坦克700 Hi4-T变「温柔」了，就这样的设计根本称不上「机甲科技」设计风格，这样的内饰根本称不上「豪华」，还是以前的坦克700更有回头率一些。

或许你说得对，但按照目前主流审美而言，更多消费者似乎没有那么喜欢高调。在小通的记忆里，采用类似于坦克700「机甲科技」风的量产车只有沙龙机甲龙一款车型，但这款车到目前为止还没有交付的消息。

越是将个性表露出来的产品，似乎越难抓得住主流市场。初出茅庐之时，造型犀利的概念车可以带来流量，但要想将流量转换成销量，唯有将量产车设计得更符合大众审美。

坦克700 Hi4-T的定位比坦克500 Hi4-T更高一些，长达3000mm的轴距超越了坦克500车型不少，整车尺寸已经达到中大型SUV的级别。

坦克700 Hi4-T有望搭载3.0T+P2电机组成的插电混动系统。按照目前已知的消息，3.0T发动机的最大功率为265千瓦，传动系统有望匹配9挡手自一体变速箱，油电均可直接驱动车辆，整车百公里加速达到5秒级。

从账面数据来看，坦克700 Hi4-T比奔驰G500和路虎卫士V8相当。官方也毫不客气地将这款产品定位为「百万级最优越野SUV」。

但是，小通认为坦克700 Hi4-T的价格不至于来到百万元级别。坦克500的指导价在40万元以内，考虑到整车的性能更加强劲，预计坦克700 Hi4-T的价格会在50-70万元这一区间内。

和坦克400一样，坦克700没有发布燃油版本，而是直接推出了插电混动版本。但对于长城汽车家族而言，直接推出坦克700 Hi4-T或许是最佳选择，之一。

要知道，坦克品牌在10月份总共售出了1.7万辆，这个成绩对于一家主打越野属性的品牌而言已经足够出色。具体到车型，坦克300和坦克500 Hi4-T的销量更突出，月销量分别为8600辆和5000辆，坦克400 Hi4-T也有3100辆的月销量进账。但要注意的是，坦克500燃油版的月销量还不到500辆，与坦克500 Hi4-T的数据形成鲜明对比。

简而言之，对于高价位的越野车型，消费者开始倾向于选择性能更好且油耗更低的插混版本。因此，先推出坦克700 Hi4-T确实要比先推出燃油版更合适。

除了之外，小通认为坦克品牌还有另一个选项——推出坦克300 Hi4-T。

坦克700 Hi4-T的价格不会低，这也预示着其销量也不会成为品牌主力。更何况，方程豹品牌已经推出了豹5，抢占的是坦克500 Hi4-T所在的20-40万级价格的细分市场，现阶段的坦克品牌更需要继续稳固这一细分领域。当然，冲高也能快速打开品牌影响力，但按照比亚迪目前的市场口碑和受众数量，方程豹品牌或对坦克品牌带来不少威胁。

明日，坦克700 Hi4-T首发版就要在广州车展亮相，届时会公布相关配置信息和价格，至于能否真的与奔驰大G对标，还有待官方进一步公布相关信息。