打破垄断,首个国产移动操作系统发布!外媒感叹中国早已今非昔比

永不言弃南漂小伙 2024-10-24 04:48:04

振奋人心,中国再一次打破美西方垄断!10月22日,我国首个国产移动操作系统-华为原生鸿蒙操作系统正式发布,这也是继苹果iOS和安卓系统后,全球第三大移动操作系统!之前的操作系统,基本上都是由Unix和Linux两大内核研发而来,技术底座不具备自主性。而这次的原生鸿蒙,让我国第一次摆脱了内核的依赖,创造了一个"鸿蒙内核"。此次发布的原生鸿蒙,实现了系统底座的全部自研,也实现了国产操作系统的自主可控!

谁有也不如咱自己有,建国初期的“两弹一星”是国家安全,如今华为操作系统也是国家安全!就拿前段时间发生的微软Windows系统全球遭遇大面积故障事件来说,我国的公共服务在这次微软系统故障中没受到影响!航班、高铁、银行服务等依旧如常!正是由于咱们的国产系统立了大功,中国大量使用国产操作系统,已经构建了网络安全屏障!

这充分印证了国产崛起的重要性!万幸如今的中国,再也不是那个只能跟在西方国家后面,学习技术和产业模式的低端工业国家了。曾经被美西方卡脖子的诸多关键领域正一项一项的被我们突破!对于咱们中国近段时间以来各领域的突飞猛进,吸引了包括美国、法国、德国、韩国、日本等众多外媒的目光!

美国《彭博社》发文感慨:如今中国在军事发展、能源、芯片、智能手机以及汽车制造业、航空航天等诸多领域已经追平甚至赶超以美国为首的西方发达国家!

韩国《今日货币》刊文称:中国科技远远超越韩国,未来核心科技差距将更大!要说世界上哪个国家最重视研发那绝对是中国!

澳大利亚战略政策研究所(ASPI),发布报告称:在大多数关键和新兴技术领域的高影响力研究方面,中国对美国有着"惊人的领先"。在涉及到44项关键和新兴技术中的37项研究时,中国大多领先于美国,包括:国防、太空、机器人、能源、环境、生物技术、先进材料和关键的量子技术领域。

说实话众多外媒的说法并非空穴来风,中国科技发展近年来已取得长足进步!向世界展现出惊人的实力!除了文章开篇提到的移动操作系统,在信息技术、航空航天、量子技术、高铁建设、造船业以及新能源汽车等众多高新科技领域遥遥领先其他国家!

比如航空航天领域:航空工业发展里程碑C919国产大飞机,国产化率达到60%,高于空客与波音他们各自的国产化率。绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平,甚至在气动力布局方面更具优势!

航天领域,从神一到神十八,再到嫦娥探月,再到各种运载火箭频频发射!世界不断见证中国人逐梦星辰大海的历程!除此之外,中国"北斗"导航卫星系统,已经覆盖全球137个国家。北斗导航不光准确度全球领先,而且专利数也是位居世界第一!

再比如高铁建设方面,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。高铁总里程占到全球三分之二以上。全球公认中国自主研发的高速动车组创造了速度、舒适、节能环保、交通四项世界第一。并且帮助印度尼西亚、泰国、沙特阿拉伯、尼日利亚、赛尔维亚等众多亚洲、非洲和欧洲国家修建了高铁!

还有造船业的豪华邮轮、大型液化天然气运输船和航空母舰它们代表着客运、货运和军用船舶的最高水平,当前只有中国三大船型全部拿下并达到最好等级!

除了造船业遥遥领先之外,再比如工程领域的盾构机、水电领域的大型水轮机和发电机以及航空领域的航空发动机以及医疗领域的高端核磁共振仪等等制造业的皇冠也已经全部被中国摘下!

最后不得不提到的是咱们中国的新能源汽车领域!数据显示,中国新能源汽车保持产销两旺势头,连续9年位居全球第一!2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,超过任何一个国家,稳居世界之巅!中国汽车工业协会表示:新能源汽车现在还是在保持快速增长的势头。预计今年到11月份,新能源汽车的产销将突破1000万辆!中国新能源汽车将会创造连续十年产销全球第一的新纪录!

电动汽车在中国已经成为主流,中国制造的电动汽车,在质量和数量方面都处在全球领先地位,创造了又一个制造业奇迹。之所以中国新能源汽车能如此畅销,当然是因为咱们的产品实力过硬,消费者的选择是最好的证明!不论是驾乘体验感、智能化配置还是经济性方面都超越了传统欧日韩等燃油车!说实话,随便挑一个中国新能源汽车品牌都很能打!除了比亚迪之外,像埃安、极氪、小鹏、蔚来、理想等这些造车新势力同样在新能源赛道上精品频出!

特别是蔚来独创的“换电”模式可以说真正改变了中国新能源汽车产业!“可充可换可升级"的能源服务体系,拥有广泛布局的充电设施网络,依托蔚来云技术搭建,是全球首创智能能源服务体系,真正实现了让加电比加油更方便!

就拿刚刚过去的十一假期来说吧,来自交通运输部的数据显示,新能源汽车流量持续高速增长,多地高速公路服务区和景区充电站呈现出繁忙景象。十一假期出行充电创历史新高,说明用户对充电需求越来越多,相应的,充电压力也越来越大!排长队的现象也时有发生!

而蔚来用户2024十一出行82%依靠换电补能:9月30日至10月7日的十一长假期间,全国2,560来换电计为户提供797,120次换电服务,单日换电服务峰值达104,270次,首次突破10万次。报告数据显示,换电已成为蔚来用户高速出行首选的加电方式,十一期间蔚来用户在高速上补充的电量有82%都来源于换电,860座高速公路换电站累计提供了237,591次「3分钟」换电服务。

总结来说,蔚来换电体系9大优势:省时、省心、省钱,3分钟极速补能,和加油一样快!不用下车,全程自动,比加油和充电更优雅舒适!城区小电池,长途大电池,花最少钱跑最远路!车电分离,电池可买可租,均可换电!电池随时可换,相当于终身质保,不担心质量,也不担心衰减﹣优化充电电流,相比超快充,电池寿命更长。电池灵活拆卸,便于电池回收再利用,城区和高速公路上都有换电站,去哪都方便,车网互动,助力削峰填谷,减少能源浪费。

蔚来换电站已超过2500座:截至2024年10月10日,蔚来已在全国累计布局换电站2,563座,包括高速公路换电站860座,并建成了7纵7横12大城市群高速换电网络;累计布局充电站4,037座、充电桩23,646根,接入第三方充电桩超1,097,000根。

蔚来高速换电网络是为了满足用户快速跨城出行,将蔚来换电站位于高速公路服务区或与高速公路出入口直线距离1公里以内的能源布局项目,主要服务于通过高速公路进行城际出行的蔚来用户。目前,蔚来高速换电网络已建成7纵7横12大城市群高速换电网络,无论车主用户从全国哪里出发,皆可在高速上一路换电直达目的地,实现了长途出行和加油一样方便!

相比上一代,蔚来第四代换电站换电速度提升22%,最快仅需 2分24秒,电池仓位数量增至23个,日服务次数最高可达480次,换电效率、服务能力和加油一样高效!2026年中蔚来将建成全国换电县县通,实现蔚来换电去哪都方便!

相信随着蔚来换电县县通的逐步实现,未来油车能去的地方电车也能去!选择新能源汽车的车主会越来越多,这对环保来说也是一大助力!综合以上来看,改变中国新能源汽车产业的技术绝对是“换电”!

写在最后:正如众多外媒所说的那样,中国已经在众多的关键领域崛起了!曾经西方对中国的技术封锁反而促进了中国自主技术的崛起。正是这种压力和限制,激发了中国的创新潜能和自主研发能力。事实证明,中华民族的伟大复兴是不可阻挡的!身为炎黄子孙,倍感荣幸自豪!

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