门槛更低舒适性更高,一汽-大众揽境众享款官降至高4.3万

马头人车库说 2024-06-13 13:24:54

如果说,在众多合资品牌中找出一个更懂中国市场的,大众肯定是其中之一,最近上市三周年推出的揽境众享款,指导价最高降了4.3万元,购车可以申请36期0利率金融方案,年还型日供低才66元起,再次引发了市场关注。在中国家用车市场刚刚起步时,大众就在国内扎了根,期间随着市场发展,一直灵活应对。大众揽境作为一款合资6/7座家庭旗舰SUV,很好的迎合了当前国内家庭结构的改变,市场表现以及产品优势有目共睹,今天咱们就来聊一聊它的独特之处。

家用还是舒服为主,动力舒适性强最重要

很多大型车往往强调动力的强劲,殊不知,在家用来说,动力并非一味强劲就好,更重要的是舒适。揽境在这方面,走的就是舒适性原则,强动力保障性能输出,多种驾驶模式可以适应不同地形下的舒适,相对来说,实用性就更高一些。

对于揽境这种承载着全家出行任务的车辆,全员满载再正常不过,动力不足就会有小马拉大车的费力感,想要动力开的舒适,第一就是要动力足。在这方面揽境选用了德国进口的2.5T V6发动机,匹配了DQ501变速箱,这一动力总成主要特点就是充沛顺滑,最大功率为220KW,最大马力达到了299Ps,在SUV中属于强动力行列了,在实际的使用中,这一动力总成可以在需要时最大爆发500N▪m的扭矩,足够满足各种路况下的动力输出要求,全家出行也能轻松带动,动力在线,开着自然舒适。

当然了,中国拥有各种各样的地形,在实际用车中,想要开的舒适,就要具备应付各种地形的能力。为此揽境在强动力基础上,配备了4Motion智能四驱系统,这一系统针对中国多种多样的地形,提供了Active Control 7种驾驶模式,分别为经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化、雪地。对应市区、郊区、烂路、雪地等复杂路况,每种模式下,都能带来不一样的动力分配方案,协调整辆车的驾驶舒适体验。驾乘出行,城市通勤,经济适用,高速自驾,充沛快速,闯荡山路荒野,也都凭借个性化的越野模式,轻松拿捏,带来不同用车场景下的用车舒适感。

为了让整体的驾乘体验更加出色,大众还在一贯擅长的底盘调校上进一步匹配提升,为揽境搭载了DCC动态底盘控制系统,相比单纯的机械底盘,DCC动态底盘控制系统具有实时智能采集车轮与车身相对位置信息的功能,并且可以通过计算路况,智能调节悬架软硬程度,全程保障舒适与运动的平衡,不管行驶在哪种路况下,都能保证驾乘体验舒适享受。

如此一来,揽境就形成了既有动力输出,又有丰富驾驶模式可供选择,同时还有实时智能底盘支撑的综合驾驭体验,舒适性大大提升,好开又舒服。

又大又灵活,空间才是家庭的硬需求

好开只是基础,面对国内家庭结构大变化的趋势,空间才是大型SUV必须具备的核心卖点。

作为大众品牌中依靠空间出名的SUV,揽境的空间真的是又大又灵活。首先在车身尺寸上,揽境长宽高达到了5152*2002*1795mm,轴距为2980mm,尺寸可观,轴距也跟的上,不仅头部肩部空间更富裕,三排座椅之间的活动空间也得到了保证。

同时揽境还提供了6座、7座版本车型,方便不同家庭选购。其中6座版本,搭载了电动二排座椅,二排座椅的中间通道相当宽敞,进出第三排更加方便,说是家庭专属陆地头等舱都不为过。

而7座版本更加实用,不仅在空间上保持着6座版本的宽松,还多了一个座位,对于全家出行更加方便。前排座椅均支持16向(含4向腰托)电动调节功能,坐姿调节更丰富,乘坐体验更舒适。加热和通风也没有缺席,打孔真皮材质的座椅面料,也是透气舒服。

二排座椅更加符合人体工程学原理,坐垫更长更宽,海绵填充扎实,包裹感更强,并搭配了独立扶手和航空头枕,乘坐舒适度更高。前文也说了,揽境轴距为2980mm,所以可以保证二排有着充足的腿部空间,跷二郎腿或半躺都没问题。二排座椅中间的通道也有着230mm的尺寸,进出三排更轻松。三排充足的空间也保证了舒适度,宽大的座垫承托感到位,还可以透过全景天窗与D柱侧窗观赏景色,舒适度更高。

而且7座版的空间格局可以根据需要灵活调整。后备箱常规容积为397L,最小进深也有630mm,二、三排座椅为可放平设计,全部放倒后,容积可以拓展到2451L,这么大的空间,完全可以提供一个超2米的平整空间,户外露营、长途自驾随时可以在车内铺上垫子睡一觉。

平时也可以根据实际需要,单独放倒座椅,三排放平,可以拓展后备箱空间。二排放平,可以给有娃家庭提供一个带娃活动区域,让全家出行省心省力。

入门门槛更低,才符合国人经济要求

大众多年来一直在国内占据合资一线品牌地位,还与其一直关注消费者购车预算息息相关,此前便有过主动降价,缓解消费者购车压力的先例。而在当前的内卷行情下,大众也是比较迎合市场。面对市场竞争更加激烈的环境,一汽-大众推出了多重活动,降低了购车门槛,让更多用户可以体验到大众旗舰SUV的产品力。目前,揽境众享款官方指导价已经到了26.19万元起,相较于原版车型同配置指导价下调了3.7万元-4.3万元,优惠力度相当诱人了,更不用说还有限时 1万元现金回馈。

在具体购车方面,揽境也有相应的补贴和购车政策,以旧换新至高补贴2.3万元(含国补),购车可以申请36期0利率金融方案,年还型日供低才66元起。除了官降+增配外,一汽-大众还搞了试驾抽取至多三人同行的四天三晚阿勒泰名额,具体政策可以详询一汽-大众当地授权经销商了解。

总结

目前来看,揽境众享款指导价下调了3.7万元-4.3万元,以26.19万元起的官方指导价竞争某些竞品,配置上基本对等的情况下,最多可以便宜2-3万多,且尺寸更大更实用,相对更值得入手。结合其在2024年一季度中39.5万辆的销量数据,揽境作为一汽-大众多款畅销车型的代表,在空间、动力、驾驶感受等方面的亮点也体现出其对国内用户需求的深入思考,这种对市场发展的精准判断,确实值得肯定。

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评论列表
  • 2024-06-13 18:54

    在同级别车型中,大众揽境的表现位于前列。

  • 2024-06-13 19:38

    前脸一汽大众?整体车身大众揽境?

    风雨深笑 回复:
    一汽-大众揽境(Talagon)的前脸设计独特而引人注目。
  • 2024-06-13 19:03

    大众talagon揽境算是全能suv吗?

    江试试 回复:
    一汽-大众-揽境可以被视为一款全能SUV。
  • 2024-06-13 18:48

    这个一汽大众揽境颜值有点小帅