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日前，据《AutoCon御车》获悉，BMW 7系车型正在走一条“提前换代”的路，就像多年前的第3代的BMW X5（代号F15）一样没有“中期改款”，直接提前全新换代一样。BMW内部正在权衡这一有过先例做法的“必要性和可行性”……

全新一代BMW 7系及i7车型自亮相以来饱受争议，其在国内的市场表现有失BMW旗舰车型的水准，不但对老对手奔驰S级毫无竞争压力可言，甚至对奥迪A8L都缺乏基本的竞争力。而通过一再的优惠换来的销量，已经严重侵蚀了BMW整体价格体系的健康性。

BMW 7系及i7车型已经陷入进退无路的“自伐”境地，本意欲借助劳斯莱斯的气势蹭入高端局，结果搞个从内到外、由表及里的不伦不类，BMW 7系及i7的不尽如人意应该不只在国内市场。而在国内市场BMW中国的最新策略是“缩量保价”，当然如果BMW全系的量产规模缩减一半，那么完全可以保住价格，但代价可能将是几何倍数的缩量……

BMW 7系需要的不是“保价”，而是“保级”！

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