"老头乐"恐怕大家都不会感到陌生，在城市的街头巷尾，它的身影无处不在，深受老年人的喜爱。

尽管我国对电动车的管理严格，时常进行查处，但令人惊奇的是，老头乐却往往能逃过一劫。

它既不属于电动车范畴，也不是小型汽车，仿佛处于监管的真空地带。

因此，老头乐近几年呈现出强劲的增长势头，尤其受到老年人群体的青睐。这种看似不受约束的状态，是否暗示着某些法规上的疏漏？

由于市场需求大，制造商大量生产老头乐，使得老板们的收益颇丰。

值得一提的是，设计者似乎也在紧跟潮流，将老头乐逐步往更接近汽车的方向发展。

设计师盯着小汽车的设计款式，你们设计啥样的，我就模仿啥样的。

近期在辽宁盘锦，一位女士目睹了一款形似C型房车的老头乐，令她十分惊讶。

这种老头乐已经发展到制造房车的程度，价格相比传统房车大幅下降，只需数万元就能入手。

考虑到许多人预算有限但仍向往旅行，老头乐房车无疑是个经济实惠的选择，特别适合那些想去西藏、新疆等地自驾游的人。

面对这种情况，有人质疑相关部门应当加强对老头乐的管理，以防其界限被进一步突破，比如，再不管一管，老头乐就要制造出半挂车了。

对此，我深感惊讶，并对老头乐公司的创新精神表示钦佩，老头乐的发展速度与灵活性实在让人刮目相看。

网友1留言：查源头是一锤子买卖，不查源头是长久的生意，账是这样算的。

网友2留言：谁规定房车必须是轿车？老百姓就不应该有自己的房车吗？高贵，来自心底的善良，而不是歧视

网友3留言：如果可以话准备入手一辆赶场，第一，主要没消费只充电，第二农民养老金只能养这种车

网友4留言：这怎能说离谱咧。有需求，就可在国家规定产品内生产，本来生产出来的产品，只要产品符合国家标准，就应服务层次不同的群体，人为限制或禁止都不符合市场需求的原动力，国家经济想搞活，搞繁荣（严打有毒有害食品和商品），其它只要民众有需求的商产品，都应放开。像目前这限制，那禁止。就你有三头六臂怎能把全国大市场搞活呀了

网友5留言：下一个目标航母版，老头乐，大家两只手捂住心脏，做好心理准备，民间又多了一个军种老头乐军团，之前有天津麻花军团，外卖军团。大爷大妈超市抢购军团牛

网友6留言：国家应该加大生产力度，老人乐是解决人口老龄化问题最便捷的方式

网友7留言：我觉得，老头能乐一天就该乐。只要合法正当，不妨碍别人就行，一是创造了消费，愉乐了生活。有什么不好呢？是只有很多打着老头名头而非老头乐！

网友8留言：国家必须出手了，现在“老头乐”横冲直撞在大街小巷已经严重影响了道路交通安全秩序，这种车都是无证驾驶，谁也不管。

其实我个人觉得老头乐挺好的，这种车子多么物美价廉啊，价格便宜，是老百姓的最爱，这是属于我们中国人的房车

对此你怎么看？