西伯利亚-51℃的小学:全校只有1辆校车,小学生零下51度扛着上学

面包加知识 2024-12-03 15:37:03

«——【·前言·】——»

呵气成霜这个词常用来形容天气异常寒冷,口中吐出的“气”转眼就成了肉眼可见“实体”。西伯利亚地区的人们,出门面对的就是这样“仙气飘飘”的场景。

广阔的西伯利亚虽然被誉为俄罗斯的“粮仓”,但其实北部的地区一年中大部分时间都被冰雪覆盖,农作物最多只能种一季,基本都是靠养殖和渔业生存。

西伯利亚有一个只居住了500人左右的村庄叫奥义米亚康村,这里冬天的平均温度在零下40℃左右,小学生要顶着严寒出门,他们的上学路也被称为世界上最冷的上学路。看着他们的上学路,成年人都不一定能承受,但是那儿的孩子看起来却如鱼得水。

«——【·严寒中的小村庄·】——»

《翻山涉水路》记录了世界各偏远地区的孩子们上学路,有的需要长途跋涉,有的需要面对酷暑,而地球的极北端居住的孩子们,则需要面对严寒。

为了阻隔冷空气,当地居民的房子一般都会建造5层左右的门窗,但即使室内再温暖,还是有不得不外出的理由,比如上学。

在这样地广人稀的地方,通讯设备并不完善,人们不能随时通电话,孩子老师也没法和家长及时沟通,所以村子里的这所小学是不允许旷课的。每天,孩子们都要克服寒冷起床,前往学校。当父母的需要付出的也很多,还经常担惊受怕。

在奥义米亚康这个世界上最冷的村子里,没有自来水,早晨起床,孩子的母亲会搬一大块从河里取出来的冰到室内,放到大锅里先融化,方便待会用来洗漱。全家人的一天就是从冰水融化开始的,

8岁的男孩阿耀沙就是村里的小学生之一,因为他每天上学要步行,所以在吃过早饭之后,他妈妈都会让他套上好几层衣服,当他瘦瘦的身体裹成圆滚滚的样子,再戴上帽子围巾之后,阿耀沙就要出门了。

阿耀沙的家距离学校大概有几公里的路程,这已经算是近的了,所以他上学都是靠步行。家里通往学校有一条大路,但是阿耀沙时常走都会走布满深雪的一条小路,因为对一个充满好奇心的小男生来说,小路充满各种乐趣。

在途中,他会使劲踹树一脚,赶紧跑到一边,看树上的雪花簌簌落下;每当通过一片湖面时,阿耀沙则像滑冰一样,刷刷划过。但是很多时候,厚厚的积雪上只有他一个人的脚印,但是他却不感到孤单,或许孤单对这里的孩子来说已经是种常态。

孩子们总会在童年时对未来充满想象,年幼的阿耀沙以后的梦想就是成为一名建筑师,他想造出世界上最保暖的房子。

每天,看到阿耀沙小小的身影走近自家的小院,阿耀沙的妈妈才会把提着的心放下来。上学的路程虽然不算长,但是寒冷和野生动物都是危险,如果天气较为异常的时候,父亲还会接送孩子上学放学。当父母的,心总会时时刻刻为孩子担忧。

与阿耀沙不同,还有一些坐校车上学的小孩,他们都是家距离学校比较远的,所以这些孩子需要在固定地点等候这辆唯一的校车,由唯一的校车司机开着,颠颠簸簸得驶往学校。

«——【·艰难的求学路·】——»

因为只此一辆校车,还所以车上都是满员的状态,这辆有年代感的校车上,高年级低年级的孩子挤在一起,封闭的校车窗户瞬间就会起一层白雾。但是挤有挤的好处,这样他们就不会感到那么冷了。

这些孩子们,一般八点半左右达到学校,到学校之后,聚在一起的同学们基本上都是先“玩儿”,因为玩耍对他们来说是最快让身体热起来的方式。

与别的地区学生不同,奥义米亚康的学生们下午两点就放学了,他们每天大概只有五个小时的学习时间。教学楼和当地居民的家一样,都是层层防护的,里面也会供暖,所以孩子们即使在课间也都是习惯在楼里面玩耍,只要出来,就得套上一层又一层的衣服。

每天的学习结束之后,校车司机会再把这一个个孩子送回去,天天行驶在这片冰原上,司机除了对路程十分熟悉之外,也有高超的驾驶本领,这样才能载着一车的孩子,穿梭在雪地和冰面上并将他们安全送回家。

当地零下50多度的气温,对上学的孩子是个考验,对校车也是个考验,所以司机并不轻松,他需要保证车辆每天都能启动而不是被冻住。

在奥义米亚康,50度以下的寒冷不是学校放假的理由,但当气温降到零下52℃之后,学校就会放假。因为过于寒冷,学校也有一些非常人性化的规定,比如等了10分钟如果校车还没来就要回家,以防孩子在室外冻出毛病,安全才是第一位的。

即使在这么艰难的环境下,那里的孩子仍然在克服困境义无反顾学习,对他们来说,学习才是成功的捷径。

«——【·结语·】——»

对每个国家来说,教育都是重要的一环。也许是孩子们当建筑师、当兽医等各种各样的梦想支撑着他们在艰难的求学路上硬抗着过来。总之,这样的勇敢无畏值得我们敬佩和动容。

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