十一假期高速公路是免费的，于是乎，有大量的车辆都涌向了高速公路，可想而知，肯定是要堵成独木桥的。
那么，高速堵车主要有哪些原因呢？
1.由于高速入口车辆过多，很多车主没有掌握高速行驶的技巧，减速并入，导致后面的车辆不得不减速慢行，很快就会形成长龙。
2.高速上有很多的限速和区间测速，交警和高速路政为了维护交通秩序，确保行车安全，减少事故发生率，可谓是下了很大的功夫。但是这些限速和区间测速的地方不一定是危险路段，却成了堵车的渠道，因为很多司机都会减速慢行，导致后面的车辆不得不减速跟随。
3.很多新手司机刚上高速就跑到最左边的快车道上，还不敢超过限定时速，这样照顾他们的同时也影响了后面车辆的正常通行。还有就是很多新手司机不敢维持自己的车道，总是害怕错过出口，频繁变道同样会造成高速堵车。
4.很多大货车或者客运车喜欢并列行驶，一辆在快车道，一辆在超车道。根本就没有超车的可能，后面的车辆不得不减速慢行，这样也会造成高速堵车。
总结：高速堵车和交警说的不一样，并不是因为超速造成的。偶尔超速一下也是可以理解的。
对此，您怎么看？
都是龟速车害的！
收费站导致大堵车的问题早已解决。现在的堵车，确实是慢速导致的。
只有一个原因，龟速行驶[笑着哭]
收费站才是最大的祸根，车速从一百多降到零(ETC也要20以下)，然后交费担搁几秒到几分钟不等，这个过程要截留多少辆车？
建议取消区间测速
赞成，龟速
限超速[不开心]不限龟，不堵才怪！
很多车准备下高速了还在左边道跑
塞车原因很多很多。但我坚定认为，路上99%的塞车发生都是乌龟和并排着开车不给留路超车的狗东西造成的。最左侧“快车”道，80公里或以下速度的乌龟狗比比皆是
长期占用最左侧的龟速车辆才是堵车的最根本源头，大货车和大客车是生活需要人家节假日没有免费，就算是超车后也会立即把路让出来。所以堵车的根源是龟速的私家车，占着最左侧车道跑80的大有人在。
高速就那么几条，扎堆出行能不堵吗？就像小时候开物资交流会，平时小集镇里没啥人，一到物资交流会那几天，挤都挤不动
汇入不敢踩油门，测速路段不敢开快一丢丢，并排走，怕踩坏了儿子。这群人占着茅坑不拉屎！
高价油费，高额过路费，加上赶时间，高速公路不准超速，高速跑，造成大量车子匀速慢慢跑堵着起来了的苦果。
高速出口入口进服务区都是堵的主要原因
墨迹狗导致的
成巴高速，一会儿80，一会儿120，一会儿100。这不是坑爹吗。你爹挣钱不容易。
放屁说法
总之一点龟速党是祸首
放屁，跟大货车有啥关系，根本都不让俺们货车上高速
年年堵为什么还要年年出去呢？
你确定不是车多？
看标题就是废话！“不是超速”，不堵就好了，还想超速？废话，不读。
慢速并行是主因
就像在这里的人，骂完转身又上高速了，有些事图口快而已，细想堵车还是高速快
所有高速应该130—90
油价涨
车祸是主要原因
平日里怎么不见堵？为啥一到节假日就开始各种堵？