虽然距离首次公开已经20多天，但成飞六代机余热不减，仍然在时不时刷屏提醒它的存在。当然这也是可以理解的，毕竟全球范围拥有六代机国家只有中国，而且一出手就是两款想低调也没用，反正震撼之余成了别人追赶标杆。

当大家还停留在试飞视频，以及各种分析效果图中讨论细节时，网上突然又出现了一张照片，歼-36侧面高清帅气照。清晰度简直高到离谱，感觉根本不需要藏着掖着，就是为了让大家能看的更清楚，可见六代机好像在中国空军已经不是最先进。如果说这波福利已经够给力，随后居然还有一组高新画面现身网络，清晰度没话说甚至连编号也变了，而且没有机头空速管网友称这是二号机。

歼-36侧面照

网传中的歼-36二号机

如此高清画面，放在以往简直不可想象，这可是六代机连美国都没有的装备。至于照片真实性，之前公开的视频画面很多，包括歼-20伴飞等已经没有什么疑问，但这次过于高清总令人有点怀疑。不过外国军事博主率先发帖证实，认为这次公开的侧面高清照很真实，应该不是假的效果图。编号和试飞原型机一样，没有涂抹还是“36011”，机头测试空速管也还在。

不过随后出现的“二号机”，是一组更加细致拥有不同场景画面，编号“36012”和原型机不同，而且机头空速管也不在了。如果不加详细分辨，估计大家也就认可它的“二号机”身份，甚至觉得按照这种进度，搞不好两三年内都有可能批量装备。不过问题是太高清了，而且造型在以往照片中可以看到，相当于用原来照片P了个背景，甚至连倒飞的画面都有。虽然知道大概率是CG图，但就目前成飞歼-36公开信息看，一经公布就是军用涂装跟出厂黄皮机区别很大，显然已经进行了不少试飞，进度应该超过我们设想中刚起步。

外国博主发帖

侧面高清照

很显然是CG效果图

反正都优先于全世界，对美军也有跨代优势，就算网友P个图大家欢乐一下也不错。不过回到现实，成飞六代歼-36战斗机，从目前这几款公开照片可以判断，定位就是战斗轰炸机类型。特别是从侧面照片分析，前起落架采用双机轮，后起落架采用自行车式两对四机轮。参考大型轰炸机，都是这样的造型轮子很多，就是为了在重载情况下能够顺利起降，不至于撑不住大机体和载荷直接爆胎。

而且起落架舱门打开后，上面有明显的锯齿状隐身设计，可见成飞六代机整体隐身要求非常高。机背进气道比正面看更加低矮，显然飞行阻力小隐身性能更好，再加上无尾三角翼布局气动设计，没有了平常显眼的垂直尾翼，飞行阻力得么进一步优化。当然如此激进的气动布局，对飞控系统的要求非常高，所以才有了机翼两侧“柔性开裂式阻力方向舵”，可以由飞控系统自动调节拥有更强的机动性。这点可以参考歼-20伴飞视频，同样一个小角度转弯机动，鸭翼版歼-20居然还不如歼-36。

歼-36“二号机”

歼-36战斗机后部

此外三台发动机加持，虽然占用机体空间不算小，而且歼-36也没有歼-20那种侧面弹舱。但实际载荷还是相当可观，主要是飞机大动力足，拥有更大的航程和载弹量，已经可以替代轰-6中型轰炸机。要知道歼-36最大起飞重量超过50吨，最大载弹量超过10吨，预计巡航速度可达2马赫，最大飞行速度超过3马赫，作战半径约3000公里，最大航程超过6000公里。

个头如此庞大，机动性却和战斗机一样，其实就是融合了战斗机和轰炸机性能要求。内置弹舱全都分布在机腹，一个主弹舱和两个小弹舱，可以携带高超音速导弹、空空导弹，以及其他各类空对面弹药等。如果只是制空作战，至少能够携带8枚PL-17超远程空空导弹，以及6枚PL-15中距空空导弹，最大400公里射程躺在战线后都不安全。重点是歼-36已经在试飞中，周期应该不会超过歼-20，因此未来5到8年间批量装备应该不是问题，更先进的七代机显然也在预研阶段。

内置弹舱效果图

成飞六代机部署 效果图