最美的风景在路上。所发图文均为本人旅途的实景记录，希望对喜欢自驾游、徒步游玩的朋友能有所帮助。
塔什库尔干塔吉克自治县地处四周都是雪山冰川的塔什库尔干河谷一片平坦的谷地上，海拔约3200米。从这里沿着G314国道继续往南就是红其拉甫国门，这条国道也是连接中国与巴基斯坦的中巴友谊公路，到国门还有约七八十公里，干脆直接先去国门吧。
公路基本都是沿着塔什库尔干河修筑的，路况很好，去往红其拉甫的车辆不多，偶尔与从巴基斯坦过来的挂着外国牌照的车辆擦肩而过，大型货车居多。
海拔高度随着一路的上坡也逐渐升高，过了达布达尔乡基本上都是在4000米以上了。从这里往右边走就是通往与阿富汗国家相邻的瓦罕走廊，塔什库尔干河的源头就出自那里。
再往前走人烟就很稀少了，在离国门约二十八公里的一个叫皮拉力的地方，有一片遗弃的平房。可别小看这幢不起眼的建筑，它可是上世纪六七十年代中国与巴基斯坦两个国家在边境接触、会晤交谈的地方，名为“中巴会晤站”，是中巴两个国家友谊的见证者。这个会晤站最开始是在水布浪沟，后来搬到此处的，这里海拔约4200米。
而离国门约十多公里的水布浪沟老海关旧址，则是1977年从海拔5100米的红其拉甫“帐篷海关”下迁至此的，水布浪沟的海拔约4800米。现在的海关在已经搬迁到塔什库尔干县城，水布浪沟老海关和皮拉力中巴会晤站这两个旧址已经作为“海关特色教学基地党性课堂”爱国主义教育基地了，平时没有专人值守。
发动机的声音变得大了起来，感觉车辆动力不足，跟在一辆巴基斯坦的大货车后面，在连续拐了几道急弯后，踩下油门的发动机声嘶力竭地吼叫着，慢慢地超了过去，此行最终的目的地——红其拉甫到了。这里是国门前哨班，离国门还有约三公里，遗憾的是边检人员告知我们，国门装修，暂时不开放参观了。
这里的海拔到了5000米了，有些人已经在吸氧。放眼望去，在我们脚下的冰川林立，白雪硙硙，但高于5000米的冰峰也比比皆是，非常壮观。这条G314国道从乌鲁木齐始发，翻越天山，沿着塔克拉玛干沙漠北缘，登上帕米尔高原后，最终到达喀喇昆仑山红其拉甫口岸，全长约1948公里，中巴友谊公路接力向巴基斯坦境内延伸。
我们虽说不能到国门跟前参观，但仍然很满足这次珍贵的高原之行，矗立在世界上海拔最高的国门让我们感到自豪的同时，长年坚守在这氧气稀薄、自然条件极为恶劣的边防将士更令我们敬佩和震撼！
也许是光顾着兴奋吧，下车玩的那阵没有感觉到任何不适，现在我激动地尽量往前步行，想更近距离地观看那神圣的国门，可是感到有些胸闷气短，头也开始隐隐作痛，每往前走一步都非常吃力，胸更闷，头更痛，我知道这是高原反应了，逐不敢逞强，得赶快下撤了。在坐进车的时候，我不由得再环视了一遍这个令我无比向往的地方，内心深处祝福这些守边将士珍重！尽管再依依不舍，也只得再见了，神圣的国门！再见了，离我很近的蓝天白云！再见了，红其拉甫！
由于高反，我比较小心地驾驶着车辆，好在返程是一路下坡，路上也没有什么车辆行人，掌握好方向盘就行，到了达布达尔症状减轻了一些，还是顺路去瓦罕走廊看看吧。
