虽然说目前的智能驾驶系统依然停留在L2级的辅助驾驶阶段，无法做到完全自主的自动驾驶，但AEB这项配置确实是实打实能救命的。
AEB是什么呢？全称为Autonomous Emergency Braking，翻译过来就是自动紧急制动，目前大部分AEB方案是靠摄像头、毫米波雷达以及各种传感器检测前方，如果发现障碍物距离小于安全距离，就会对驾驶员发出警报并对汽车进行强制制动。
最近有一段关于比亚迪AEB测试的视频在网络上传播，视频中可以看到，测试的比亚迪车型在日间 130km/h 对静止前车、日间 110km/h 对消失的前车、夜间 110km/h 对静止前车等三个场景下，均实现了识别制动并刹停。
通常检测AEB刹停的测试都是在50km/h到60km/h，但比亚迪的测试车型能在高出测试标准将近一倍的时速下实现成功制动并刹停，不仅是以绝对实力打破AEB记录，也是车身本身优秀操控性以及制动能力的体现。
由此可见比亚迪除了在新能源车的核心部件——三电系统造诣深厚之外，在智能驾驶领域也是优于行业平均水平，我们可以期待一下未来比亚迪车型更多的驾驶辅助功能。
