蔚来官方表示ET9将在12月21日举行的NIO Day 2024上市。该车此前于NIO Day 2023年首次亮相,并将预计于2025年第一季度进行交付。新车预售价为80万元,基于全新NT3.0平台打造的首款车型。
外观方面,蔚来ET9继续沿用家族设计风格,前脸采用封闭式格栅,搭配有分体式前大灯组,给人的感觉比较简洁。采用狭长造型的日向灯,看起来像眯起眼睛,增加了设计风格的独特性。新车下包围处配备有大尺寸的梯形进气口,内部使用了横幅式结构装饰。
车身侧面,采用贯穿式腰线,勾勒出修长的车身比例,有效的从视觉上拉伸了车身长度。车顶处采用溜背式造型,增加了车辆的运动感。车门处配有隐藏式门把手,有效降低风阻,但是有人对其安全性存疑。
新车将提供22英寸和23英寸的密幅式造型的轮毂,尽显运动感的同时还彰显了其大气的风格。
车尾处,采用常见的贯穿式尾灯组,尾灯上方配有电动升降尾翼,下包围处采用了熏黑处理,融入了贯穿式镀铬条,两侧配有雾灯。营造了车辆的科技感,且增加了车辆的实用性。
蔚来ET9的车身尺寸长宽高分别为5325×2016×1620mm,轴距为3250mm。该车定位为大型轿车,提供富裕的车内空间,使乘客即使是远途出行也不会感到不适,只不过溜背式的造型会减少头部空间。
内饰方面,新车也采用的是简约的设计风格。车内搭配了大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘和电子怀挡等。第二排采用两个独立座椅,具有电动调节、腿托、中央扶手等功能。
智能化方面,新车搭载了全线控智能底盘、神玑NX9031智驾芯片蔚来最新技术。车顶配有激光雷达和2颗高清摄像头,组合成了车辆的感知系统。
动力方面,蔚来ET9搭载了前后双电机组成的四驱系统,电动机总功率为520千瓦,匹配了电池容量为120千瓦时的电池组。支持900伏高压架构,充电5分钟续航里程可增加255公里。
蔚来ET9是蔚来旗下一款较为新颖的车型,该车被视为蔚来在进军百万级豪车市场的突破点。不知大家认为该车的配置是否能支撑的起该款车的价格,来说说你的看法吧!
有傻逼花80万买这个工业垃圾车?