云南地处我国西南，战国晚期，楚国大将庒蹻到云南建立滇国，秦朝时期，秦始皇开始向云南派驻官吏。自此，云南与内地有了密切联系。

云南地处云贵高原，开山修路很不方便。古代进出云南，主要是三个方向，四条道路。

最先开出来的的是四川到云南的道路。秦朝开凿了“五尺道”，从四川西南通往云南北部。汉朝进行了拓宽，唐朝进一步修整，称之为清溪道。这条道是从成都出发，经过四川汉源、西昌，进入云南后，再经过会理、元谋、武定，到达昆明。

最西面的道路是大家所熟知的“茶马古道”，即从丽江，德钦进入藏区。蒙古人南下攻占云南走的就是这条路，不过，中原进入云南一般不走这条路，太绕又太难走。

最南面的道路是，先从昆明水路兼程到广西南宁，然后都湘桂走廊进入湖南，或者沿西江下广州。

（红色为滇黔古道陆路，绿色为水路）

我们今天重点要说的是元朝以后，走的最多的一条道，滇黔古道。

滇黔古道是从湖南从沅江走水路，到贵州，通过贵州到云南的通道。因为有水运的便捷，距离又相对较短，从元朝起，滇黔古道是中原进入云贵最主要的通道。

早在战国晚期，楚国大将庒蹻就从沅水进军，穿过贵州，在云南建立古滇国。但是，庒蹻是逢山开路，开出的一条小路，后来又没有和中原有联系，这条路早荒废了。

滇黔古道真正开通是在元朝。1291年，忽必烈下令开通普安道。从云南昆明，经过曲靖，到达贵州普安，贵阳，偏桥（施秉）、从镇远开始走水路，进入湖南境内后，顺着沅江一直到洞庭湖。

这条路即快捷又有水路相通，立即成为了云南到中原最主要的通道。

明朝初年，朱元璋派傅友德为征南将军，蓝玉、沐英为副将军，攻战云南，就是朔沅江而上，到贵州后，沿着滇黔古道进军。元朝修建的大道，最终成为加速自身灭亡的“快车道”。

明朝占领云南之后，非常重视这条生命线，沿着这条古道一路设置卫所，保障这条路的通畅。

贵州的土司奢香夫人，也为滇黔古道做出了重要贡献，她为这个古道修了好几条支线，促进了贵州的发展。

三藩之乱时期，吴三桂也是通过滇黔古道，快速进军湖南，攻占岳州后和清军隔江对峙。

抗日战争时期，沿着滇缅古道开通的公里，在运输西南进来的外国援助物质中发挥了重要作用。著名的“二十四道拐”，就位于滇黔驿道晴隆县鸦关段，现为全国重点文物保护单位。

古人修路从来都艰难，今人且行且珍惜。