至理名言：在天朝的这块土地上，很多事，往往人多容易坏事。

当亲朋好友一起聊天讨论买车时，突然发现大家意向车型一致，

随即嚷嚷起来大家一起去买，搞个团购，一定能比自己买更加便宜。

当所有人一致赞同时，也意味着这群人要想买个诚心如意的车与价格，

需要经历很多波动。为啥呢？

因为4S店最抵触就是这些要团购买车的人。

消费者觉着汽车好几十万，我们同时几个人一起买，

你4S店就得车价低到离谱，不仅仅车价低，还得啥也不卖。

设想一下，一个人还好说，咬咬牙4S店就卖了，而好几个人合伙要搞4S店，

最终成为4S店里唾弃的对象，走到哪都没人愿意待见的。

价格低，质量差，销售顾问也挣不到钱，导致也别想要啥服务，

不过对于团购的来说，的确是也不需要啥服务，只要价格足够低就可以了。

但是现在的世道，4S店已经不再是以往要销量不要命的时候了。

从宝马到奥迪，已经开始陆陆续续的涨价，更加没人伺候这些大爷了。

而在这几个人的鼓动下，彼此之间只会期望值越来越高，

遭遇各种价格征战，遇到很多争议与套路。

最后发现，浪费时间与精力，还生了一大顿的气，到最后真正能买的也没几个人了。

所以说如果有人鼓动你搞团队，建议还是离他们远远的。

做为资深汽车行业从业者，实话告诉你。

汽车行业里就没有团购价，都是和普通人一样的。

不管是个人发起的还是4S店组织的，都是忽悠。

而那些个人发起者，其实是获益者，相当于他带着几个人去买车，

4S店怎么滴也得表示一下。

而其他人都成为他向4S店献殷勤的商品

听我一句劝，汽车价格战，谁是最后的赢家？

听我一句劝，汽车经销商新一轮的暴雷开启了？

听我一句劝，问界汽车最大的对手是谁？​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海