近日，工信部公布了第342批《道路机动车辆生产企业及产品公布》，按照以往的惯例来说，基本选出的都是消费者最为关注的且同时也是最为重磅的车型来进行盘点，这次都有哪些新能源车呢？我们一起来瞧瞧！

全新特斯拉Model Y & Model 3

特斯拉作为国内新能源汽车市场中的“当红炸子鸡”，两款国产产品特斯拉Model Y /Model 3都备受关注，凭借着大幅度降价以及先进的三电技术，销量很是火爆，在本次新车申报目录中，这两款车的高性能版本都有一定的调整，Model 3的轮毂与其他车型做了区分，且配备了最大功率为137千瓦的前置电机以及最大功率为220kW的后置电机，百公里加速仅3.3s，综合工况续航里程为605KM；而Model Y则更换了更大尺寸的熏黑轮毂，百公里加速3.7s，综合工况续航里程为480KM。（嗯？这百公里加速度可以哦！直接“破”了比亚迪汉EV的3.9S。）

总的来说，特斯拉这两款产品力是杠杠的，正常来说短时间内应该不会有大改动了。

新理想ONE

造车新势力中，理想汽车算是一个“另类”的存在，自理想ONE上市以来饱受争议，不过也走到很“稳妥”，还是很有实力的。不过这改款新车型比小编想的要来得早呀，从其申报图来看其实没有啥本质的变化，主要是调整了车辆的VIN码、车长以及悬架参数，两款新车的前后悬分别是940/1155mm，相比现款车型的后悬架参数加长了10mm，与其说这是改款或升级，倒不如说这是略微调整。（此前其断轴事故，其实和整车的设计息息相关，此次进行调整，希望能在安全方面有更多的保障。）

大众ID.6 CROZZ

这大众ID.6 CROZZ 和上汽大众的ID.6X是相对应的，都是由MEB平台生产的中大型SUV，轴距达到了2965mm,外观以及布局都基本一致，就连上市时间都定在了第三季度，动力方面，这台新车采用的是宁德时代三元锂电池组，搭载了一台额定功率70kW,峰值功率150kW的驱动电机，可实现续航里程588KM。

荣威i6 MAX EV

新车是荣威i6 MAX的纯电版本，整体设计和燃油车一致，从申报图来看，增加了表明其是纯电车的细节，整体车身尺寸也有所升级，其长宽高尺寸为4722/1835/1493mm,轴距为2715mm，此外，还提供了大量选装配置，如格栅R字牌、卡钳、黑色前饰条、雾灯盖板装饰等等饰件，轮毂造车、ETC等等，在动力方面，这新车采用最大功率135kW的电机+上汽自主生产的三元锂电池。

这4款中，特斯拉Model Y & Model 3和理想ONE都是较小的调整以及改动，而大众ID.6 CROZZ和荣威i6 MAX EV则是新款上市，总体来看老款升级更加不错，新款则很值得期待。