在驾驶汽车的过程中，我们常常会听到各种各样的异响。这些异响不仅会影响驾驶的舒适性，更可能是车辆某个部件出现故障的警示信号。当汽车出现以下 4 个异响时，很可能意味着对应的 4 个零件需要更换了。第一个需要关注的就是发动机支架垫。

发动机支架垫，作为连接发动机与车身的重要部件，承担着缓冲振动、减少噪音的关键作用。当发动机支架垫出现损坏时，往往会产生明显的异响。这种异响通常表现为在车辆启动或加速时，发动机舱内传来低沉的“咕咚咕咚”声，同时伴随着车身的轻微抖动。这是因为损坏的支架垫无法有效地固定发动机，使得发动机在运转过程中的振动传递到车身，从而产生了异常的声音和抖动。

如果忽视这种异响，长期下去不仅会加剧发动机的磨损，还可能导致其他相关部件的损坏。因此，一旦听到这种异响，应及时检查发动机支架垫的状况。若发现支架垫有老化、开裂或变形等情况，必须立即更换。

更换发动机支架垫需要一定的专业技能和工具。在更换过程中，维修人员需要将发动机吊起，拆卸旧的支架垫，并安装新的支架垫。新的支架垫在安装后，还需要进行调试和紧固，以确保其能够正常发挥作用。

接下来要提到的第二个容易产生异响并需要更换的零件是球笼。球笼也被称为等速万向节，主要作用是将动力从变速器传递到车轮。当球笼出现故障时，会发出“咔咔”的异响声，尤其是在车辆转弯时更为明显。这种异响产生的原因通常是球笼内部的滚珠或保持架磨损、损坏，导致传动部件之间的配合出现问题。如果继续使用，可能会使球笼完全损坏，车辆失去动力甚至引发事故。

一旦发现球笼出现异响，应尽快进行检修和更换。更换球笼需要将车辆升起，拆卸车轮、半轴等相关部件，然后才能取出损坏的球笼进行更换。新的球笼在安装后，还需要添加适量的润滑油，以保证其正常运转。第三个容易产生异响且需要更换的零件是刹车片。刹车片是汽车制动系统中的关键部件，它通过与刹车盘的摩擦来实现车辆的制动。当刹车片磨损到一定程度时，会产生尖锐的“吱吱”声。

这种异响通常在刹车时出现，而且声音会随着磨损程度的加剧而变得越来越大。如果不及时更换磨损的刹车片，会导致刹车性能下降，延长刹车距离，严重影响行车安全。更换刹车片相对来说比较简单，但也需要专业的操作。维修人员会先拆卸轮胎，然后拆下刹车卡钳，取出旧的刹车片并安装新的刹车片。在更换完刹车片后，还需要进行刹车系统的调试和磨合，以确保刹车效果正常。

最后一个容易产生异响并需要更换的零件是减震器。减震器的主要作用是减少车辆行驶过程中的颠簸和振动。当减震器出现故障时，会发出“咚咚”或“嘎吱嘎吱”的声音，同时车辆的行驶稳定性和舒适性也会明显下降。减震器异响的原因可能是内部油封损坏、油液泄漏或者减震弹簧疲劳等。长期在减震器故障的情况下行驶，会对车辆的悬挂系统和其他部件造成损害。

更换减震器需要一定的技术和设备。一般来说，需要将车辆升起，拆卸旧的减震器，并安装新的减震器。新的减震器在安装后，还需要进行四轮定位，以确保车辆的悬挂参数正常。

总之，当汽车出现上述 4 个异响时，一定要引起重视，及时检查并更换相应的零件。这不仅可以恢复车辆的正常性能，提高驾驶的舒适性和安全性，还可以避免因小失大，造成更大的损失。同时，定期对车辆进行保养和检查，也是预防这些问题出现的有效措施。只有保持车辆的良好状态，我们才能在道路上畅享安全、舒适的驾驶体验。