比电磁弹射更吸睛！福建舰大方展示，一处细节与福特号对比明显。

近日，福建舰传出两张照片，一张是全身照，但角度略显奇特，即从舰体的侧后方进行拍摄，另一张则是福建舰舰岛的近景照，从中可以看出，福建舰舰岛设计紧凑、整洁，其高集成度甚至超越了美国尼米兹级和福特级核动力航母。

再加上最近长江口大型船舶深水航道进口实施交通管制，所以，极可能进行第四次海试的福建舰，更加受瞩目。

1、福建舰有“硬伤”？

具体展开来说，全身照中的福建舰，有一细节引发热议，即甲板上只安装了2座飞机升降机。通常来说，升降机数量与舰载机数量以及航母战斗力有着极高关联度，所以坊间认为，这种设计很可能会影响到福建舰最终战力。像美国尼米兹级航母，就安装了4座飞机升降机。

但其实，这种说法并不完全对。美国福特级航母就是典例，其只配备3座飞机升降机，其中2座在舰体右舷，1座在左舷后侧。而这一变动并未影响福特级在人们心中的地位。

2、福建舰为何只安装2座升降机

而福特级之所以减少升降机，就是为了减重，因为它安装太多新型设备，尤其是双波段雷达系统，对全舰的重量和稳定性产生了较大影响。因此，通过减少飞机升降机的数量，福特级节省出很多重量。

同理，福建舰也是通过减少升降机数量来确保舰载机操作效率的。而且，福建舰在最佳运作状态下可以容纳25到30架舰载机，2台升降机已经足够支持舰载机的转运需求。

3、福建舰甲板上，藏了大秘密

当然，比起升降机来说，更让外界感兴趣的是福建舰甲板上的一个“大秘密”。

图片中，福建舰舰岛小巧简洁，长度只有41米左右。好处是可以留出更多甲板运作空间。不过，福建舰毕竟是常规动力航母，舰岛位置相对居中，若是我国可以拥有一艘核动力航母，那其舰岛就不用考虑烟道问题了，可以更加靠后。

舰岛的简洁不仅源于小型化，也与高集成度有关，其作为控制和协调舰载机起降的存在，采用了更为先进的电磁集成技术，一根天线就能顶多根天线。这一点与福特级航母琳琅满目的舰岛形成鲜明对比。

由此可见，中国在舰岛小型化、集成化方面，与美国差距越拉越小，甚至还实现了一定程度的反超。