越南公开了在南海海域填海造岛的现场画面，并大张旗鼓的将挖泥船驶进了柏礁，柏礁本是我国固有领土，但被越南非法侵占后，该国却一直试图将柏礁打造成为一座可容纳几十万人的大型现代化人工岛，那么，越南为何一定要吹填柏礁？柏礁一旦吹填成功，后果又有多严重？

柏礁位于我国南沙群岛中南部，地处尹庆群礁东南侧50海里处，是一个两头窄中间宽的大型环礁，呈东北至西南走向，长约23.5公里，中间最宽处约3.7公里，最窄处仅有1公里左右，形状如同一只昂首挺胸的天鹅，其礁体总面积能够达到66.4平方公里，礁坪面积足有49.5 平方公里，是南沙群岛中，礁坪面积最大的一个，内部则是一个面积约16.9平方公里的潟湖，水深仅有3米，另外，柏礁低潮时有大片礁坪能够露出水面，其中东北侧有高出水面1.8米的礁石，被称之为鸟鱼锭石，西南端礁石则高出水面4.6米，被叫做单柱石，

且柏礁礁坪笔直且连续，配合内部潟湖水浅，填海造陆成本非常低。同时也非常适于捕捞作业，因此，这里自古便是我国渔民的重要渔场之一，因其形状特殊，常被我国渔民称之为海口线。

据史料记载，早在汉朝时期，便有我国渔民在此活动，1935年，柏礁曾被命名为霸加那大礁， 1983年被正式更名为柏礁。

在20世纪六七十年代之前，由于柏礁没有落脚点，我国南海渔民完成捕捞作业便会离开，基本不会在此长期停留，加上当时的柏礁由我国台湾省实际控制，但由于柏礁距离台湾省高雄市超1700公里，距离大陆最近也要1300公里，物资补给难度非常大，因此，柏礁长期处于无人驻守的状态。

而自20世纪70年代开始，随着南海地位的不断凸显，以及南海油气资源的迅速发掘，很快便引来了南海周围邻国的觊觎，长期处于无人看守状态下的柏礁，更是成为域外的主要争夺目标。

先是1978年，马来西亚率先登上柏礁，但由于守礁困难，马来西亚也只是在岛礁上设立了所谓主权标识，并未进行实际驻兵。紧接着1987年，根据联合国教科文组织委托，我国开始在南沙群岛设立海洋观察站，但在科考船将抵达柏礁的两个月前，越南却趁机强行进驻柏礁，1988年，在越南占领柏礁一年后，便投入大量资金，用钢筋混凝土在柏礁礁坪的北中南共设立了三处二层碉堡，并在柏礁内长期驻军超40人以上，进一步加强了对柏礁的控制。

据消息称，自2021年3月至2023年8月，越南仍在非法侵占的南海岛礁上展开填海造岛活动，其中柏礁的扩建速度尤为迅速，根据2022年6月卫星照片显示，柏礁原本封闭的潟湖东侧已经扩建出了一条可供船只通行的深水航道，碉堡也扩建至3层，数量增加至5座。

去年9月，越南还大摇大摆的将挖泥船开进柏礁，并在内部潟湖进行吹填作业，据悉，自去年11月至今年5月半年时间里，柏礁造陆面积已经从原来的0.96平方公里扩大至1.67平方公里，吹填陆地长度超4000米，预计越南的计划是在此建设一座跑道3000米的机场，用于起降军用战机和大型运输机，配合现代化港口，越南正视图将柏礁打造为海空基地，在南沙海域内通过海空的相互配合，扩大自身在南沙海域的军事存在。

柏礁地理位置十分关键，该岛礁几乎处于南沙海域的几何中心，北可连接永暑、渚碧、美济三大人工岛，辐射毕生礁、六门礁等被越南非法侵占的岛礁，另外，柏礁向南又毗邻曾母盆地，万安盆地和沙巴盆地，东北距离礼乐盆地也仅有四五百公里，据统计，礼乐盆地已探明石油储量高达60亿桶，天然气储量556亿立方米，而曾母盆地、沙巴盆地、万安盆地石油总储量则达到将近200亿吨，是目前世界上尚未开发的最大油气矿藏之一。

而柏礁几乎处于曾母、礼乐、沙巴、万安四大南海油气盆地的中心位置，也就是说，柏礁是南海油气开发的最佳战略支点。同时，又是船只经马六甲海峡，穿越南沙海域，进入中沙群岛，抵达东北亚等地区的咽喉要道，另外，柏礁还是南海传统渔场，渔业资源极为丰富，加上其本身礁盘面积广阔，更适合作为南海渔业发展的重要基地。

对于我国来说，同时具备军事、经济、以及航运价值的柏礁，是我国维护南海秩序和海洋权益的关键，且我国目前在南沙海域建设的人工岛，主要分布在中部和北部，西部和南部还存在一定战略空缺，如果我国能够对柏礁进行建设，将更有利于我国对整个南沙海域的掌控。

相反，如果柏礁被越南非法吹填成为大型基地，将进一步助力越南在南海的战略输出。据美国战略与国际问题研究中心亚洲海事透明倡议最新报告显示，在过去半年里，越南在南海填岛面积达到9.55平方公里，是我国在南海填海造岛面积的一半。尤其是越南重点建设的柏礁，已经成为继美济礁、渚碧礁、永暑礁之后的南海第四大岛，且不只是柏礁，越南对非法占领的鸿庥岛、毕生礁、无乜礁、以及敦谦沙洲均进行了吹填工作，并相继在岛礁上进行了港口、灯塔、雷达、停机坪等设施改造，也就是说，在越南的建设下，该国正在南海形成防守体系。

眼下，菲律宾仍在仁爱礁、黄岩岛等海域内频繁动作，很多人担心，越南的频繁造岛行为，很可能进一步加剧南海不确定性，甚至拖慢南海行为准则的推进速度。

不过，越南看似在南海的造岛活动十分迅猛，但实际上该国的吹填技术仍比较落后，所使用的装备尚不能满足完全机械化，更多时候，甚至只能通过人力背扛肩挑的方式作业，且在高温高湿高盐的环境下，随时还要预防台风、巨浪等恶劣天气，造岛效率和成本只会越来越高，所以，越南要想将柏礁打造成为大型海空基地仍难如登天。

更何况，中国与东盟各国此前已达成共识，并全面暂停南海吹填工作，越南在此情况下大肆填岛，已经违背了此前签署的相关协议。而对比越南，我国的造岛能力处于世界领先水平，论造岛速度，我国只会更快。因此，必要情况下，我国也可重启对琼台礁、黄岩岛等岛礁的吹填工程，从而进一步助力我国维护南海权益。