东风本田发力,推全新纯电中型车,续航520km,售12.98万,灵悉L

车市口碑速说 2024-10-11 22:04:41

在新能源时代,任何汽车品牌想要快速发展,都要推出符合市场潮流的新能源产品。最近东风本田推出了一款全新的中型车,灵悉L。这款车只有一个配置在售(灵悉L 2024款 头号玩家版),它采用了纯电动力,指导价为12.98万。这款车纯电续航达到520km,官方百公里加速6.9s。接下来,我们就一起来聊一聊这款车。

从外观看来,我感觉这款车的造型还是挺吸睛的,看上去挺有个性的。它采用了多面体的造型,车身上拥有很多硬朗的线条勾勒,打造了非常动感的姿态。前大灯造型精致,拥有LED远近光,支持自动大灯的配置。两侧的扰流槽为立式的三角形,视觉上非常运动。车头下方为梯形的进气口,看上去运动的。

这款车是一款中型车,它的车身尺寸长宽高分别为4830x1845x1503mm,轴距为2731mm。同样,车身侧面也有硬朗的线条进行勾勒,散发着年轻时尚的感觉。它配有CMS电子外后视镜,能够拥有广阔的视野,还能降低风阻,尤其是在雨雪天气情况下提供清晰的图像。它配有17英寸的五辐运动轮毂,进行了低风阻设计,视觉上也挺运动的。从尾部看来,灵悉L拥有一个翘起的尾翼,尾灯组采用贯穿式的设计,还形成了一个半包围的形状,比较动感。

灵悉L是一款纯电车型,它搭载纯电动 218马力前置单电机,总扭矩310N·m。配备弗迪品牌的电芯,搭载的是磷酸铁锂电池,容量为59.22kWh,支持快充,配有低温加热、液态冷却等电池温度管理系统,标配了VTOL移动电站功能,支持2.2kW最大对外放电功率。传动方面,它配备的是固定齿比电动车单速变速箱。这款车拥有不错的动态表现,扭矩大,动力足,官方百公里加速达到6.9s,在低速起步和超车中都有不错的表现。它支持运动、经济、标准舒适模式可选,标配了制动能量回收系统。底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,底盘调教偏向舒适性,韧性十足。辅助驾驶功能方面,这款车搭载了灵悉DRIVE智驾系统,拥有12项智能辅助驾驶功能,经过10W+公里道路测试验证。可选装360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能,标配上坡辅助、陡坡缓降等功能,最高支持7个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达的硬件配置。

内饰设计方面,我们看到灵悉L的内饰设计非常简洁,中控台拥有多个屏幕组成了贯穿的样式,拥有12.3英寸全液晶仪表,12.3英寸中控屏幕,12.3英寸副驾驶屏幕,几块屏幕提升了整个座舱的科技感。在互联方面,支持车联网、OTA升级、面部识别、HUAWEI HiCar手机互联等功能,还支持主驾驶位置的语音识别控制等功能。它标配了应用商店的功能,还可以根据自己的需要下载软件。此外,它还支持K歌功能,也配有手机无线充电功能。

灵悉L的座椅为仿皮的材质,主驾驶标配了电动调节的功能,支持前后移动、靠背角度、高低调节的功能,也支持头枕的局部调节功能。前排的座椅可以放平,可以得到一个宽敞的休息空间。第二排还可以选装小桌板的功能,方便第二排乘客放置物品。这款车定位是一个中型车,它的轴距达到了2731mm,172cm的体验者无论在前排或者后排都有比较宽松的空间表现,满足了家用要求。

写在最后整体来说,灵悉L作为东风本田的一款纯电中型车,拥有不错的竞争力。首先,12.98万的售价在同级中有一定的优势。其次,它的外观非常运动,容易吸引年轻人的关注。另外,座舱内拥有比较浓厚的科技氛围,配合520km的续航表现,家用还是挺不错的选择。对此,你怎么看呢?

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