虽然3月份的疫情让大家头疼不已，但是汽车销量似乎并没有受到多大影响，根据近日车企公布的3月份销量数据情况来看，多家车企都处于热销状态，特别是新能源继续保持火热的势头，接下来我们一起来看看3月份各大车企的销量具体情况是怎样的。

比亚迪新能源销量单月破10万，并正式停售燃油车

第一个要说的就是比亚迪，比亚迪自2月份成功超越上汽大众，夺得车企销量第二名的惊人成绩之后，3月份比亚迪的销量继续呈上涨趋势。根据比亚迪官方公布的数据显示，比亚迪3月份新能源汽车销量达104878辆，单月销量首次突破10万，同比增长333.06%，其中插混车型和纯电车型占比各近半。

与此同时，比亚迪还发布了一个非常重磅的消息，那就是比亚迪从现在开始正式停售燃油车，未来将专注于纯电动和插电式混动车型的业务，不过燃油车车主的售后服务会照常提供。这是国内首家停产燃油车型的传统车企，至少也比行业超前3年。停产的意义在于，比亚迪未来将专注于纯电动和插电式混动，包括售前或者售后，比亚迪都将会开创行业先河，未来或许会成为规定的制定者。

造车新势力普遍破纪录

除了比亚迪的热销，造车新势力们也都传来了好消息，只不过曾经“蔚小理”的格局早已被打破。

小鹏汽车3月份交付15414台新车，环比增长148%，同比增长202%，已连续多月排名造车新势力首位，同时也创下了造车新势力车企单月销量的最高纪录。小鹏3月份的热销注意得益于P7车型的良好表示，P7今年3月份共交付9183辆。今年第一季度，小鹏汽车已经累计交付量达到34561台，为去年同期的2.6倍。

排在第二名的是哪吒汽车，哪吒作为后来者，却已经居上了。3月份哪吒汽车的交付量达到12026辆，同比增长270.5%，环比增长69%，去年11月，哪吒汽车首次月销量破万，随后数次挤进新势力销量排行榜三甲，最近两个月更是稳定在第二的位置。

排在第三名的是理想汽车，其3月份交付量为11034辆，同比增长125.2%。截止到目前，理想汽车依然只有一款车型在售，不过理想汽车旗下第二款车型理想L9将要在4月16日正式上市，到时造车新势力的格局或许还将会出现变化。

零跑汽车3月份的交付量也过万辆，为10059辆排名第四，这也是零跑汽车首次单月销量破万辆。不过有观点认为，零跑汽车的热销主要与累计订单有关，根据1月底零跑汽车公布的数据显示，零跑汽车共有2.25万张C11订单，当时仅交付3965笔订单。

不少人说蔚来汽车掉队了。蔚来3月份的销量为9985辆，排名造车新势力第五名，曾经的稳步榜首的局面已经连续多月被打破。不过蔚来3月份的销量依然有同比37.6%的增长，只是增速远远要低于其他几家造车新势力。有业内人士指出，销售价格只是影响因素之一，蔚来销量增速放缓也和产品力老化有关。

传统车企的新势力品牌销量如何

传统汽车品牌的旗下的新势力品牌日前也都公布了3月份的销量情况，其中岚图汽车3月份的销量为1400台，环比增长89%，表现不温不火；极氪汽车3月份的交付量也只有1795辆，与岚图汽车表现差不多。可以看到虽然岚图汽车和极氪汽车也将自己定位为于类造车新势力，但他们与造车新势力还是存在了一定差距的，其中的问题令人深思。