信用:Lhyfe

Lhyfe的海上绿色氢试验工厂位于法国海岸20公里处，使用的是来自Plug Power的1兆瓦电解器。

可以理解的是，绿色氢世界的大部分都集中在氢上，但项目开发商Lhyfe也在关注水电解的另一种产品:氧。该公司正在资助研究利用其计划中的海上氢工厂制造的氧气来对抗海水脱氧的潜力，这是一个与气候变化有关的环境问题。

“在Lhyfe，我们的终极目标是负责任地实施海洋复氧，以此作为缓解海洋缺氧的措施，”该公司的科学顾问帕特里夏·汉德曼说关于这项研究的新闻稿。“在通过电解水生产1千克可持续绿色氢气的过程中，会产生8千克氧气作为副产品。在Lhyfe，我们的愿景是将这些氧气回馈给海洋，以支持其恢复能力和/或恢复海洋生态系统的功能。”

斯克里普斯海洋研究所表示，由于人类活动的叠加影响，世界海洋正在失去氧气。在最简单的层面上，氧气在更温暖的水中溶解度更低，海洋吸收了90%以上由温室气体导致的变暖。

变暖还干扰了洋流和其他分配氧气、养分和热量的自然混合机制。与此同时，肥料径流和废水向水中添加了磷和氮等营养物质，这可能导致藻类大量繁殖并随后大量死亡，从而消耗大量氧气。

但是专家警告不要过快地走上复氧之路。

伍兹霍尔海洋研究所的高级科学家克里斯托弗·m·雷迪说:“这些人希望利用制氢过程中产生的氧气副产品，这令人钦佩。”“海洋变暖加剧导致缺氧，过多的营养物质使海洋表面过度肥沃。“然而，他表示，“海洋表面氧气的减少有很大一部分是因地点和时间而异的。他们会在正确的时间和地点注射氧气副产品，从而产生可测量的、有意义的差异吗？”

Lhyfe的第一步是资助对人工海洋复氧想法的学术研究。这项工作的第一篇论文最后敦促谨慎和进一步研究（环境。列特的决议。2023年，DOI:10.1088/1748-9326).由法国和挪威研究人员进行的模拟研究预测，局部增氧可能会使被称为最小含氧带（OMZs）的缺氧海水区缩小1.1%至2.4%。然而，在某些地区与氮循环的相互作用可能会促进微生物繁殖，最终导致水体中氧气的净损失。

巴尔的摩马里兰大学化学、生物化学和环境工程教授戈文德·拉奥说，混合和溶解性会在真实系统中产生障碍。“虽然从理论上讲，产生的氧气可以注入缺氧区域，但问题是:如何分配和混合氧气？我们谈论的是这些区域跨越数百平方英里，深度达数米，”他说。“一个更简单的解决方案是安装数百个小型太阳能浮标，通过泵入空气给海水充氧来给海洋充气。”

总的来说，雷迪呼吁在向环境中添加任何东西时都要谨慎。“你甚至可以想象一种论点，即氧气是安全的，因此将氧气添加到海洋中不会有问题，”他说。“也许是这样。但我不会假设这个问题，并期望在每个位置都有专门的监控程序。一句话——他们的好事是好事吗？”

Handmann承认，到目前为止的结果还不能为向海洋中输送氧气开绿灯。她在新闻稿中说:“研究结果表明，工业化大规模人工海洋复氧可能会对全球海洋生物区产生影响，必须非常谨慎地对待。”“需要在区域范围内进行进一步的研究。“

尽管如此，Handmann说:“我们希望将海洋复氧作为海上制氢的一项环境服务来推广。我们想在今天而不是明天做这件事。”

Lhyfe正在积极开发一些陆地和海上的绿色氢项目。自2022年秋季以来，该公司一直在测试一个1兆瓦的海上氢工厂它依靠风力发电，每天可以生产多达400公斤的氢气。在试点工厂取得成功的基础上，Lhyfe最近获得了欧盟委员会2200万美元的资助建立一个10兆瓦的海上氢工厂，每天生产4公吨氢气。