在诸多海外媒体中，还是《华尔街日报》的目光最为犀利，该媒体刊文称，2023年中国高科技制造业投资同比增长了9.9%，中国正试图将经济巨轮推入更好的航道，而且还雄心勃勃主导全球新兴产业市场，例如新能源汽车、动力电池等。和美日韩不同的是，中国制造两手抓，而且两手都要狠，不仅掌握基础制造能力，还拥有了高端智造的实力，这也就是为什么中国可以拥有全球最完善的工业产业链的主要原因了，以汽车制造为例，我国不仅为全球提供了62%以上的动力电池，还粉碎了西方百年燃油技术优势，自研了三电及智能驾驶等创新技术。2023年中国首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国，而比亚迪也以302万辆的销量，反超特斯拉，登顶世界第一。更重要的是，比亚迪掌握了核心技术，据日经新闻报道，2003至2022年，特斯拉累计申请专利836项，而比亚迪申请专利超过1.3万项，是特斯拉的16倍。正是二十余年的技术创新，才让比亚迪登顶世界第一，而且诞生了方程豹豹5、腾势N7、腾势D9、宋L等炙手可热的车型。比亚迪也将携这些新车型亮相松花江滑冰马拉松挑战赛，赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，助力吉林省推动寒地冰雪经济高质量发展，也为地球降温1℃。本次活动吸引了7000民众参与，大家都非常好奇，在松花江上开比亚迪是什么体验？不管是搭载了DMO越野专用混动架构的豹5，还是全球首搭脉冲自加热技术及iTAC智能扭矩控制技术的腾势N7，又或是MPV销冠腾势D9和上市首月销量破万的宋L，每一款车型都是王炸般的存在。和以往的春节活动相比，在松花江上过大年，体验中国新能源车企的技术魅力，感受中国制造的强势崛起，这比放很多烟花炮竹、吃很多大鱼大肉，来得更精彩、更有意义，你们说呢？