就在昨天，比亚迪在全球总部宣布第300万新能源汽车下线。这次的发布意味着比亚迪的新能源销量将迈向第四个100万，不管是国内还是海外，中国的新能源汽车都深受消费者的喜爱。

发布会的开始，比亚迪介绍了新能源赛道的一路历程，到如今，它造车时间说长不长，说短不短，27年的时间，从传统的燃油车到现在的纯电混电双向发展。但是在这造车的途中，比亚迪推出了许多经典的车型，比如说像08年上市的F3DM就是全球首款混动的新能源汽车，E6先行者作为当时技术最成熟的纯电车，广泛的应用于出租车市场，除此之外，还有非常经典的秦、唐。

自此，比亚迪就立下了百万辆新能源的目标，为了完成这个目标，比亚迪花了13年完成了100万辆车的目标，从第100万辆车到第200万辆车只用了一年，而从第200万辆车到第300万辆车，只用了短短的半年。产品决定市场、市场决定产品，这个是一个商业化的闭环。对于产品的考验，300万辆的数据就是很好的证明。

发布会上，中国工信部装备工业一司副司长通过视频的方式送来了对比亚迪达成下线300万辆汽车的祝福，同时还以对于比亚迪关注环境问题，维护人类命运共同体给出了高度的评价。

在这次活动的现场，比亚迪总裁王传福向中国女足主力队员，亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜也是说非常荣幸能够成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主。在这次发布会中，王传福还带来了新消息，比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望。

百万级的高端品牌可以说是国内自营品牌的短板，作为新能源企业的佼佼者，拥有多项核心专利，自己生产的汽车也备受消费者的喜爱。如今他又推出自己的百万级高端品牌，这表明了豪华品牌将不完全仅限于德国、日本。同时宣布这款高端汽车最快会于2023年第一季度正式发布，这是我们从汽车大国迈入汽车强国的重要一步。

目前的比亚迪新能源汽车拥有两大系列，分别是王朝系列、海洋系列、腾势系列，现在即将发布的仰望品牌和专业个性化品牌，也就意味了，比亚迪的汽车市场覆盖了从10万+到百万+。

比亚迪的成功并不是偶然，他们牢牢抓住了清洁能源，致力与世界下降1度，这是符合我们的国家的发展方向的，为中国、为世界的环保做贡献，积极推进新能源的发展，这必然是未来发展的大趋势。