实拍沃尔沃EX30,20万级高颜值选项,这样的纯电SUV,你喜欢吗?

梦容说汽车 2024-08-23 16:43:27

如今消费群体逐渐年轻化,这一特征在买车这件事上也体现出来。越来越多的年轻人在选车的时候,都更愿意去选一台能够体现自己的品味,彰显自己个性的车型。但面对市面上如此多的车型,什么样的车才“不无聊“,也许我们可以从沃尔沃全新推出的纯电SUV-沃尔沃EX30上找到答案。

沃尔沃品牌区别其他豪华品牌,它有一种独特的品牌魅力在着吸引喜欢它的人,你可以说它有着北欧人对于豪华和设计独有的高冷感,所以当它推出这台沃尔沃EX30的时候,我真的花了不少时间去仔细研究它,才有了今天这篇文章。

在国内正式上市之前,沃尔沃EX30已经在海外上市了一年时间,在此期间,也是斩获了不少设计和年度大奖,不乏很具含金量的德国红点设计奖、欧洲知名媒体的年度车奖项等。当然销量才是硬道理,在2024年的第二季度,沃尔沃EX30全球销量达到了33288台,持续热销,也说明了,这台车并不只是“样子货”,产品力才是核心。

设计解析

颜值即正义,年轻人选车颜值当然是首先关注的。在这台沃尔沃EX30上,我没有看到过度设计的影子,而是让我想到了“less is more”(避繁就简)。

前脸的设计融入了时尚和简约的风格。大灯组的造型是沃尔沃标志性的“雷神之锤”设计,内部加入了像素风格排列,尤其在点亮之后,辨识度更高,也更具高级感。

大灯组的下方有一条亮黑色的贯穿式饰条,将两侧大灯相连,整体感更强,而由于是纯电车型,所以该车采用了封闭化的格栅,不过沃尔沃经典的“安全带”造型的Logo,镶嵌在中间,设计感满满。

尽管这台车尺寸并不大(小型SUV),但车侧营造的线条十分流畅,并且采用了双拼色的设计,丰富了车侧的设计元素。

细节方面,沃尔沃EX30采用了传统的门把手造型,并没有跟风,值得好评。这台展车配备了19英寸低风阻的轮毂,放在一台小型SUV上,还是很抢眼的。在车辆的D柱上,我们还可以看到EX30的铭牌,增加了车型辨识度。

尺寸方面,该车的长宽高分别为4233*1838*1555mm,轴距为2650mm,车侧轴长比接近0.618黄金比例,所以让这台车车侧的视觉效果很饱满。

尾灯组采用了上下分体式布局,内部细节很有高级感,也可以提升夜间的辨识度。值得一提的是,沃尔沃EX30提供了5种车身配色,都是源自北欧自然风光,包括萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白和玛瑙黑。

进入沃尔沃EX30的内饰,同样是一股浓厚的“斯堪的纳维亚”风格,每一处的线条运用都恰到好处,看似和素雅的搭配,但细节之处都有惊喜。

首先是中控12.3英寸的屏幕,车机系统简约易用,没有上手难度,内置了主流的高通骁龙8155芯片,屏幕的响应和流畅性都做得不错。

屏幕的下方有一个隐藏式的储物格,需要通过中控屏幕打开,这里可以放置一些相对隐私的物品。

悬浮式的中央扶手,给中控预留了更多储物空间,并且车窗的按键也集中到了此处,所以这台沃尔沃EX30的门板也非常简约,没有复杂的线条,十分清爽。

方向盘采用了上下平底的造型,前方取消了仪表盘的设计,集成到了中控屏幕中。坐在主驾驶,你会发现,内饰所有的操作都可以在一臂之内完成,这对于驾驶者来说是非常友好设计。

沃尔沃EX30的氛围灯也采用了漫反射的设计,所以即便在晚上也不会过于刺眼,有一种简约的高级感。当然要说它内饰最大的亮点,莫过于其配备了功率达到了1040瓦的哈曼卡顿回音壁设计音响,采用了10独立通道✖9只扬声器,形成了5.1声道,带来更强的临场感。

和外观配色一样,沃尔沃EX30为内饰提供了4套北欧风的主题,包括雾蓝、槐蓝、松绿和锌灰,这台展车就是锌灰主题,采用了羊毛锌灰混纺的色调搭配触感舒适的自然亚麻,营造了让人很放松的氛围。

大家都知道,沃尔沃一直以来注重健康环保,这台沃尔沃EX30也一样,尽管是一台只有9公里的新车,但内饰几乎没有任何异味。

对于当下面临快节奏生活的年轻人来说,下班之后最想做的也许就是做回自己,去除浓厚的班味儿。试想一下,下班之后,坐进沃尔沃EX30车内,随手打开哈曼卡顿回音壁音响,放一首自己喜欢的音乐,享受5.1声道所带来的独处的时光,看着车窗外飒飒流过的风景,那一刻的松弛感,不言而喻。

安全解析

对于一台沃尔沃,安全始终是它核心的产品点。即便这台沃尔沃EX30的尺寸不大,但它依旧在安全方面延续了家族基因。

先说被动安全,这是大家平时很难看到和感受到的。沃尔沃EX30全车配备了7个安全气囊,加上23个传感器,可以在遇到紧急状况的时候,提供更加全面的感知。

在车身结构上,沃尔沃EX30采用了笼式车身,在中段加固区域采用十宫格防撞设计,后段强化区域采用硼钢和高强度钢结合,其高强度钢应用比例达到了70%,根据其官方数据,其车顶可以承受10吨的重压,相当于超过6台自身的重量。

在主动安全方面,沃尔沃EX30全系标配了城市安全系统,尤其是面对城市中经常出现的场景,提供了自己的解决方案,比如其支持2级分段式预警的开门提醒,贯穿开门前和开门时,覆盖50米后方检测范围;

针对行人和骑行者,沃尔沃的这套安全系统支持转向主动避让技术,尽可能避免剐蹭事故,同时在与大车并行的时候,会自动调整方向盘远离大车。除此之外,包括交通路标识别、前向碰撞警告、追尾碰撞预警/保护、交叉路口自动刹车、对向来车减速避让等功能,都支持,基本上覆盖了日常常见的用车场景。

考虑到大部分年轻人的日常用车场景都是以城区通勤为主,沃尔沃EX30上的这套系统基本就可以覆盖日常出行所需了,尤其是上下班是车流量较大的时候,道路上混杂着行人、骑行者、其他社会车辆,这套系统可以尽可能地确保行车安全,对于新手小白来说,很适用。

动力续航解析

沃尔沃EX30提供了单电机后驱和双电机四驱两套动力,其中单电机后驱车型,最大马力达到了272匹,峰值扭矩343牛·米,百公里加速时间为5.3秒,提供了CLTC纯电续航410km和590km可选。

双电机四驱版车型,系统综合马力达到了428匹,综合扭矩543牛·米,百公里加速时间仅为3.6秒,CLTC纯电续航540km。

在快充状态下,沃尔沃EX30可以在26分钟左右从10%补能到80%,符合主流的充电效率。

对于沃尔沃EX30来说,其实其单电机后驱的性能就足够满足大部分用户了,5秒级的加速,小巧的车身加上5.4米转弯半径,在城市穿梭起来非常轻松。

车型总结

如今在20万级这个价位可选的纯电SUV很多,但是想要在这个价位选择一台足够有品味、有个性的车型,沃尔沃EX30是少数之一,它并不是一台一眼就能够打动你的车型,但是如果你足够有耐心去了解,你会发现它的很多细节还是很有魅力的。

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