近年来，紧凑型SUV市场竞争格外激烈，而作为这个领域的佼佼者，长安CS75 PLUS第四代车型凭借全面的配置和较为理想的燃油经济性，成为消费者关注的焦点。以2025款蓝鲸1.5T自动旗舰版为例，本文将从外观设计、内部空间、驾驶体验等多个方面详细探讨这款SUV的综合表现。

长安CS75 PLUS第四代车型在设计语言上更注重科技感和视觉冲击力。其前脸采用了无边界V字型格栅设计，与两侧大灯自然融合，整体呈现出流畅的视觉观感。贯穿式LED灯带进一步提升了现代感，并增强了夜间辨识度。大灯部分采用全LED光源，除了提供更高亮度和更长寿命，还配备了自适应远近光调节功能，在夜间行车时具备较高的实用性和安全性。

从侧面看，该车型车身尺寸较为协调，腰线设计简洁有力，呈现出修长且稳重的视觉效果。金属镀铬元素点缀恰到好处，进一步提升了整车的档次感。尾部设计方面，贯穿式尾灯与车尾扰流板融为一体，层次感突出，同时也突显了运动化的风格。整体外观设计上，长安CS75 PLUS较为大气，符合主流消费者对于一台家庭SUV的审美需求。

进入车内，环抱式座舱设计给人一种较强的整体感，特别是37英寸的三联屏设计，不仅科技感突出，同时也大幅提升了车辆的功能操作便捷性。内饰用料较为讲究，大量软性材质的应用使得车内触感柔和舒适，体现了一定的高级感。同时，车内氛围灯提供了256种颜色选择，为用户打造了更为个性化的用车体验。

空间是衡量一台家庭SUV的重要因素，长安CS75 PLUS在这方面表现较为出色。以笔者身高176cm为例，前排头顶剩余空间为一拳半，座椅调至较为舒适的位置后，后排头顶剩余空间为一拳二指，腿部空间可以达到两拳半的距离。这种空间表现无论是对前排驾驶者还是后排乘客都较为友好，尤其适合家庭出行。

座椅方面，采用了仿皮材质，整体触感柔软且包裹性较强。前排座椅支持电动调节，同时配备了加热和通风功能，能够有效提升冬夏季节的舒适性。副驾驶座椅还提供了一键零重力模式，进一步增强了乘坐的放松感。后排座椅同样具备加热功能，靠背角度可以调节，满足长时间乘坐的需求。可以说，长安CS75 PLUS在空间与舒适性设计上的表现对得起其定位。

动力系统方面，2025款长安CS75 PLUS搭载的是1.5T蓝鲸发动机，与爱信8AT变速箱匹配。发动机最大功率达到138kW，峰值扭矩可达300N·m，能够提供较为充足的动力储备。在实际驾驶中，无论是起步还是加速阶段，动力输出都较为平顺，换挡逻辑清晰，日常驾驶体验较为舒适。更值得一提的是，这款车的燃油经济性表现十分不错。得益于500Bar高压缸内直喷技术，发动机热效率较高，在WLTC综合工况下，百公里油耗仅为6.89L。这一成绩对于一台紧凑型SUV来说较为优秀，既能满足城市日常通勤需求，也可以很好地胜任长途旅行。

在底盘调校方面，长安CS75 PLUS采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。整体调校风格兼顾了支撑性与舒适性，在过弯时车身侧倾控制得较为出色，能够给驾驶者带来一定的信心。同时，悬架对于路面颠簸的过滤效果也较为理想，尤其在经过减速带或细碎颠簸路面时，车内并不会出现明显的多余振动。

长安CS75 PLUS全系标配L2级别辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等多项实用功能。在实际使用中，这些配置能够显著减轻驾驶者的负担，尤其是在高速或城市拥堵路段，车辆可以实现较为智能的半自动驾驶模式。此外，智能语音助手也为驾驶过程增添了便利性，用户可以通过语音完成导航设置、音乐播放等操作，提升了驾驶体验的便利性。

总体来看，长安CS75 PLUS第四代车型是一款配置丰富、燃油经济性高且具备一定驾驶乐趣的紧凑型SUV。在外观设计上，该车线条流畅且视觉效果突出；内饰用料和科技配置则进一步满足了当下消费者对舒适性和功能性的双重需求。无论是日常通勤还是家庭出游，这款车都能够很好地胜任。对于那些追求高性价比且希望车辆兼顾动力与舒适的消费者来说，长安CS75 PLUS第四代车型无疑是一个较为理想的选择。