大家好，我是你们的好朋友小生。

一个喜欢各种汽车的业余爱好者。

跟着我一起去看车吧。

有高配和低配，分别搭载70度和79.05度电池，可以做到CLTC526公里、592公里续航

电机功率210kw/250KW，拥有400牛米/430牛米，0-100加速6.2秒/5.6秒。

先来来看看底盘和操控，宝马i3的底盘经过强化，前后悬架都采用了先进的技术，如HRS液压减震技术，后悬则采用了自适应悬挂，并配有后防倾杆。

这些配置使得宝马i3在应对颠簸路段或连续弯道时表现出色，能够有效抑制车辆的侧倾，提供平稳舒适的驾驶感受。

整车开起来车身灵活，转向精确并且轻盈，无论是拥堵的城市街道还是宽阔的高速公路，都能为驾驶者带来稳定而愉悦的驾驶体验。

来到车内，映入眼帘的是一体化悬浮曲面屏仪中控显示屏达到14.9英寸

内置先进的iDrive智能驾驶系统，触控便捷且响应迅速，座椅选用Sensatec合成皮材质，配合主驾记忆调节功能，提供了良好的乘坐体验。

再来看看外观，宝马i3的外观设计时尚、动感且充满科技感

无论是前脸的双肾型进气格栅、LED大灯还是侧身的流畅线条和空气动力学设计都体现了宝马品牌在电动汽车领域的创新能力和卓越品质。

那么问题来了该车指导价35.39-41.39，最大优惠17.5万左右（看地区），裸车18万左右，你还会选择迈腾凯美瑞吗？

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