9月25日下午，小鹏汽车官方宣布，小鹏X9车型迎来了新款配置版本——610长续航Max版本，售价37.98万元。另外，截止10月8日前下定，可以享受至高6万元的购车礼遇。
从小鹏X9 610长续航Max版本的定价来看，其与702超长续航Pro版本价格保持一致，但二者续航有区别，配置尤其是智能驾驶配置有区别。等于就是说，这给了不需求超长续航能力，但需要高阶满配智驾的用户一个新的选择。
在发布会上，小鹏汽车也拿出了一定的数据，2024年1-8月，高端纯电MPV车型销量，小鹏X9的表现以15610辆的水平断崖式领先市场，而几乎同期上市的理想MEGA，今年累计销量仅为小鹏X9的一半。
实际上，小鹏X9作为小鹏汽车唯一的MPV车型，以现在的成绩而言已经算是较为成功，但也并不能说就可以高枕无忧。恐怕610长续航Max版本的推出就是出于这种状态的考虑。
小鹏X9的设计不用多说，在抛弃传统MPV车型设计桎梏的基础上，走出了一条全新的设计道路，让它的辨识度变得相当高。如此新式的设计并非为了标新立异，更是迎合目前新能源汽车低风阻的设计趋势，可以进一步提升续航能力。
小鹏X9全车采用17处低风阻设计，整车风阻系数仅有0.227Cd，甚至比市面上非常多的紧凑型SUV更低。另外，新车提供19英寸、20英寸轮圈可选，但轮圈样式都采用低风阻设计。
内饰方面，小鹏X9更是走简约、科技、时尚的趋势，并且从展现出的效果来看，也确实让用户感受到了这种氛围。针对610长续航Max版本，小鹏汽车也并非就单独安排了高阶智驾系统，基础配置也得到了提升，与超长续航Max保持一致。
就配置层面，610长续航Max版本就提供了以双激光雷达为基础的目前小鹏最强智驾系统，包括AI代驾、VPA停车场记忆泊车、全场景智驾辅助、城市NGP等功能。
即便是车辆配置，也有17.3英寸、3K分辨率、LCD材质大屏，支持六音区AI语音唤醒控制、后排娱乐屏、车载冰箱、二排豪华独立座椅、真皮座椅、23扬声器音响系统、后排独立空调、车载空气净化等。
与此同时，小鹏X9的入门车型就配备了800V高压快充技术，拥有一体式铝压铸、XNGP、双腔空气悬架、后轮转向等产品特性，也进一步提升了610长续航Max版本的地位。
编辑点评：
虽然已经是当之无愧的纯电高端MPV市场的领先者，但小鹏X9并没有故步自封。看准全新的市场需求推出的610长续航Max版本，既拥有800V高压快充能力，同时也具备高阶智驾能力，而且价格却比原本需要39.98万的超长续航702max版本低2万。
实际上，具备800V高压快充的能力，代表着补能速度将大大提升，具体是610长续航，还是702超长续航，似乎也显得没有那么重要。但，小鹏赖以为傲的XNGP高阶智驾能力却可以以更低的价格给到用户，很明显就是给到用户的一次示好，给到了用户选择的权利。9月25日下午，小鹏汽车官方宣布，小鹏X9车型迎来了新款配置版本——610长续航Max版本，售价37.98万元。另外，截止10月8日前下定，可以享受至高6万元的购车礼遇。
从小鹏X9 610长续航Max版本的定价来看，其与702超长续航Pro版本价格保持一致，但二者续航有区别，配置尤其是智能驾驶配置有区别。等于就是说，这给了不需求超长续航能力，但需要高阶满配智驾的用户一个新的选择。
在发布会上，小鹏汽车也拿出了一定的数据，2024年1-8月，高端纯电MPV车型销量，小鹏X9的表现以15610辆的水平断崖式领先市场，而几乎同期上市的理想MEGA，今年累计销量仅为小鹏X9的一半。
实际上，小鹏X9作为小鹏汽车唯一的MPV车型，以现在的成绩而言已经算是较为成功，但也并不能说就可以高枕无忧。恐怕610长续航Max版本的推出就是出于这种状态的考虑。
小鹏X9的设计不用多说，在抛弃传统MPV车型设计桎梏的基础上，走出了一条全新的设计道路，让它的辨识度变得相当高。如此新式的设计并非为了标新立异，更是迎合目前新能源汽车低风阻的设计趋势，可以进一步提升续航能力。
小鹏X9全车采用17处低风阻设计，整车风阻系数仅有0.227Cd，甚至比市面上非常多的紧凑型SUV更低。另外，新车提供19英寸、20英寸轮圈可选，但轮圈样式都采用低风阻设计。
内饰方面，小鹏X9更是走简约、科技、时尚的趋势，并且从展现出的效果来看，也确实让用户感受到了这种氛围。针对610长续航Max版本，小鹏汽车也并非就单独安排了高阶智驾系统，基础配置也得到了提升，与超长续航Max保持一致。
就配置层面，610长续航Max版本就提供了以双激光雷达为基础的目前小鹏最强智驾系统，包括AI代驾、VPA停车场记忆泊车、全场景智驾辅助、城市NGP等功能。
即便是车辆配置，也有17.3英寸、3K分辨率、LCD材质大屏，支持六音区AI语音唤醒控制、后排娱乐屏、车载冰箱、二排豪华独立座椅、真皮座椅、23扬声器音响系统、后排独立空调、车载空气净化等。
与此同时，小鹏X9的入门车型就配备了800V高压快充技术，拥有一体式铝压铸、XNGP、双腔空气悬架、后轮转向等产品特性，也进一步提升了610长续航Max版本的地位。
编辑点评：
虽然已经是当之无愧的纯电高端MPV市场的领先者，但小鹏X9并没有故步自封。看准全新的市场需求推出的610长续航Max版本，既拥有800V高压快充能力，同时也具备高阶智驾能力，而且价格却比原本需要39.98万的超长续航702max版本低2万。
实际上，具备800V高压快充的能力，代表着补能速度将大大提升，具体是610长续航，还是702超长续航，似乎也显得没有那么重要。但，小鹏赖以为傲的XNGP高阶智驾能力却可以以更低的价格给到用户，很明显就是给到用户的一次示好，给到了用户选择的权利。
