对于很多消费者来说，说到家用车，第一个想到的就是日系车。那么，日系车是家庭用车的首选吗，毕竟省油耐用好像所有人都这么说，今天我们就来说说这个问题，买一台日系车是不是家用车最好的一个选择呢？

其实对于日系车兔兔很少给大家推荐，日系车省油耐用这句话我先不去反驳，但是日系车的性价比的确不高，尤其是汽车工业发展到现在，就拿传统燃油车来说的话，日系车的优势变得可有可无，而缺点反而却越来越明显，所以大家如果以一个非常理性的目光来看待日系车的话，你会发现日系车其实并没有大家想象当中的那么划算。

先拿省油耐用来说，日系车现在绝对不是最省油的车型，而且从来也不是，日系车省油的概念是上世纪70年代美国石油危机的时候提出来的，早期的时候没有石油危机，美国的油不值钱，加上美国人喜欢开大排量的肌肉车，V8、V6这种车型，等到石油危机之后油钱上涨了，大家开这种大排量的车加油也心疼了。这个时候日系车就凭借着省油的特性成功打入了美国市场，但是这种省油的说法也只是针对于之前的大排量美系车来说的。

像是对比于同时期的欧系车来说，省油方面其实也是相差无几的，并没有太大的优势，而且现在不管是欧系车、美系车、德系车甚至是我们国产车，在油耗表现方面都做的比较不错，没有太大的差距。因为政策硬性规定要节能减排，达不到油耗标准的车就不行。所以说油耗方面的表现大家没有必要太过于纠结，日系车要说省油也确实省油，但是要说是最省油，其实并没有这么绝对。

再有就是日系车耐用的特点，日系车也有开个几天就坏掉的，国产车、德系车、美系车也有开个十年八年不出什么问题的，另外现在的车子大家在质量方面做的其实也已经相差无几了，而且再加上现在大家的换车周期已经非常快了，五年之内换车的已经能够达到60%的比例，很少有人说买一台车一车传三代，开上个二三十年了。所以说在这样的情况下，只要是一线品牌的车子，质量都根本不需要担心，所以说在省油耐用这样的优势不在的情况下，再去看看日系车还有什么值得的地方吗？

而日系车的缺点就很多了，很多人都说日系车车轻不耐撞，安全性不高，这一点先不谈，因为一提到安全性就是溃缩吸能的表现，这一点先不辩解。但是日系车车皮薄车漆薄不耐撞是事实，稍微的一点剐蹭就需要补漆，后期的养车用车成本就高，而且稍微一撞，不管吸不吸能，别的车子可能车漆都没掉，但是日系车就凹进去一大块，这种情况也是经常发生。

另外行驶质感对于日系车来说，特别是一些小排量的车型，跑高速动力比较肉方向发飘而且操控也不好，就是因为日系车整个动力包括匹配变速箱发动机都是走的家庭化的路线，在市区用车还可以，但是一跑高速动力方面操控方面那些弱势就体现出来了。还有一点就是日系车的性价比确实不高，同样的车子别说跟国产车比，跟德系车美系车对比的话，同样级别的车子，日系车也都是要贵不少钱的，而且很少会有优惠出现，即便有优惠的话，也就只有几千块钱的优惠幅度。

并且花这么多钱买到的车子，还不如别的便宜的车子配置高，满满的塑料感，就目前的配置来说，配置基本上能有多低就弄多低，这方面也是让很多车主吐槽的地方，内饰简陋配置低，性价比非常的不划算。

买车这件事，首先看自己的需求和预算，看车辆的颜值外观内饰配置，看车辆的质量性能，各方面都要去参考，之前的很多的一些老的说法，有可能现在早就已经过时了。不知道大家对于日系车是怎么看的呢？你认为日系车现在依然还有省油耐用这一大优势吗？欢迎留言说出你的看法。