江苏省只要把新长铁路变成“新长高铁”，或许就能解决宿迁市沭阳县没有高铁，以及常泰大桥没有铁路的历史。
新长高铁规划，始于新沂市，路过沭阳县、淮安市、建湖县、盐城市、兴化市、泰兴市，过常泰大桥到常州市，再路过宜兴市到达到长兴县，当然也可继续延伸到湖州市区、德清县，最终抵达杭州市。
这条线路其实有普铁，但因为速度太慢，常年运量有限，速度还不如大巴。如果江苏省能出资改造成高铁路线，那意义可就不同了！如此一来，几个县市没通高铁的难题就迎刃而解了！
当然，这还得需要宿迁市、泰州市、常州市三方努力了！
新长铁路改造成新长高速铁路的设想…
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常泰大桥有铁路，是盐宜高铁的一条支线，而新长铁路是以货运为主的重载铁路，有战略意义，而且新长铁路有规划要改电气复线依旧是以货运为主的重载铁路，不然盐宜高铁早就开工了，一直拖在新长铁路改复线过江问题，因为货运重载，会跟盐宜高铁有冲突，而且跨度比常态铁路长500多米，现在国铁不允许新长与盐宜高铁一起过江，盐宜高铁立马隧道过江，在江苏的省公文里确保力争字眼已经不出现了，就说明盐宜高铁实质性进展了，常泰铁路会跟盐宜高铁一同运营的，新长后面改电气复线跟高速公路一起大桥过江，而且新长过江口在靖江与江阴