全新一代的起亚K3有着不一样的配置，基本上主流车型都有的，像什么倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，无线充电。这一点上，一直以来，自主品牌都以配置见长，而全新一代起亚K3在智能科技方面也有着较大的提升，让这款车成为了名副其实的越级选手。这种具有极高预见性的配置，在体现科技感的同时，提升了驾驶者的生活便捷性。其他车型配置大致相同，整体配置水平与自主品牌表现接近，不过新起亚K3比新车多出驾驶模式和方向盘换挡等功能，而轩逸比它多出电动座椅配置。在高级别版本上，还将提供LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员注意力提醒等多项驾驶辅助功能。这是一套能够在自动驾驶介入后完成所有驾驶操作的系统。在配置方面，韩系车向来是有优势的，这一点在起亚K3身上也能看到。而且配置水准也不低，能够很好地满足日常用车需求。当然了，全新起亚K3最大的看点，我觉得一定是它的智能科技配置。此时，如果你是一位经常需要开空调且对新鲜空气进行了重新调试的人，起亚K3也是能够给你提供这样的温度环境以及凉爽感的。这样一款车配置还不错，颜值很高，空间比较大的车型，是很好的选择。而越级的配置其实也不止于安全系统，在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“人无我有，人有我优”的智能安全保护。在舒适性配置方面，高端型号的起亚K3有前排座椅加热，皮革方向盘，主驾驶座椅记忆装置，前停车雷达，7英寸LCD仪表板。而全系标配的全新17英寸双色铝合金轮圈采用了双五辐造型设计，看起来有点像玛吉斯轮胎，但是轮胎的规格却是215毫米的玲珑牌轮胎。在智能科技配置方面，全新一代起亚K3具有极其丰富的驾驶辅助系统，在主被动安全性方面也遥遥领先于同级别竞品车型。当用户在驾车行驶途中需要开启车辆处于低能驾驶状态时，系统会根据不同的用户需求，自动对车辆的行驶速度进行调整，使车辆能够与前车保持一定的安全距离。其实，目前市面上有很多辅助驾驶的车型，都可以实现L2级别的自动驾驶。在此基础上，新车还配备有电子驻车、发动机启停、手机无线充电、前排座椅加热通风、空气净化器以及BOSE音响等配置，整体配置水平不错。