随着新能源汽车的崛起，无论是汽车厂商，还是消费者，都纷纷向新能源汽车靠拢了，一是新能源汽车的用车成本更低，其次是更舒适、更豪华，品质、品控方面做得也更好。

这不；在7月3日，2023款腾势N7迎来了正式上市，拥有“1个平台、2套系统、3大智能、4重打破”等核心优势，新车产品定位智能豪华猎跑SUV，腾势N7是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，推出了后驱及四驱两种动力形式，总共有六个版本车型，售价区间在30.18万元-37.98万元，盲订7天，交出了订单破万的亮眼销量；盲订一个月，订单突破20000台；无论是相比同价位还是同级别的纯电动SUV，都是很难做得到这样成绩的，所以不难看出消费者十分认可、信赖腾势N7的上市。

在外观设计上；2023款腾势N7基于概念车INCEPTION概念即量产，传承腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打破设计边界，带来纯电领域独树一帜的猎跑SUV；前脸的灯光设计十分独特，具有很强的辨识度，其次到底部前保险杠处加装了银色杜根防护饰板，不仅可以有效防止剐蹭，还进一步提升了整车的硬派属性，整体设计造型就有超强的未来感，恰好这种设计风格很符合当代年轻人的审美标准。

23款腾势N7的长宽高尺寸：4860*1935*1602mm，轴距：2940mm，在车内空间布局方面，腾势N7内饰以多重人性化设计，配合美学和科技的创新融合，通过空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体，重新定义新豪华智能出行体验；得益于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，带来领先同级的豪华大五座空间，而且还采用了5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等；其视觉效果及舒适性足以媲美百万级豪车感官价值，让车主的乘坐体验达到最佳，真正定义新豪华智慧座舱。真正的做到了引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式。

在配置方面；为更好满足客户需求，腾势汽车不断对汽车进行研发和改进，市场销售车型配置虽有高低之分，但整体配置的表现是非常的全面且丰富的；今天我们就拿入门版的23款702KM后驱超长续航版（Air版）来看一下都有哪些亮点的配置：

在L2级驾驶辅助配置方面，配备了：并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、360度全景影像、底盘透视、全速自适应巡航、疲劳提醒、自动泊车、遥控泊车等配置，另外；多媒体方面，采用17.3英寸触控式液晶屏，及10.25英寸全液晶仪表盘，并支持车机5G网络、整车OTA、车机WiFi功能（WiFi连接、WiFi热点）、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、空调、车窗）、面部识别、远程控制功能等配置，以上所有配置都是标配的，而且这些配置是同价位纯电动SUV极少数车型做得到的，不难看出腾势N7“让顶配变标配”。

在续航能力上，有702KM和630KM两个版本供消费者选择；腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成；720KM版本车型的总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机；630KM四驱版本的车型最大功率为390kW，动力性能超强，零百加速仅需3.9s，在加速度上敢与百万级豪车媲美。

在充电能力上；搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，实现充电4分钟补能100km、充电15分钟补能350km，在补能时间上做到了与加油一样快，让美好出行不必等待，让用户在旅途上不再为续航而担忧。

总结：

在新能源汽车时代的当下，2023款腾势N7作为新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局，相信在不久的将来；腾势N7必定能打造出属于自己的一片新能源领域。