铁道部是我党曾经下设的一个机构，它主要兼管全国的铁路运输，是国务院的重要组成部分。历史上，铁道部曾由四野铁道兵团改编，后来，第一届全国政协在北京召开，该部才划归中央管辖。
1949年9月27日，经中央人民政府组织法规定，铁道部改由政务院直辖，如此，铁道部遂正式成为了国务院的组成部门。
从1949年到1965年，铁道部的部长一直由滕代远担任，当时，他不仅是国务院铁道部的部长，还担任了国防委员会委员，可以说是铁道部绝对的一把手。
那么，滕代远担任铁道部部长时，所辖副部长和常委都有谁呢？他们后来结局如何？
滕代远就任铁道部部长时，中央曾调吕正操出任首批铁道部副部长。
吕正操是东北军出身的名将，他早年曾参加过西安事变，是少帅张学良最信任的骨干。吕正操年轻有为，抗战爆发后，他曾率东北军691团加入我军，当时，他以冀中根据地为跳板，连续出兵反击日寇，为我冀中根据地的壮大做出了重要的贡献。
解放后，吕正操先是担任铁道部副部长，继而又当选为中央军委军事运输司令，成为了新中国的开国上将。
第二位是武竞天，这是华北人民政府的交通部部长，山西寿阳人。武竞天参加过山西学生的反军阀斗争，他曾三度入狱，但每一次都凭借着顽强的毅力挺了下来。
抗战爆发后，武竞天进入延安抗大学习，在此过程中，他参与中央组织工作，又积极协助张际春改组晋冀鲁豫中央局，对晋冀鲁豫边区的扩大做出了重要的贡献。
武竞天在解放后主要在铁道部任职，像铁道部第一所医院，第一个政治部，第一个运输部，就是在他的领导下组建起来的。1977年6月12日，武竞天因病在北京病逝，终年69岁。
武竞天之后，铁道部排名第三的副部长是石志仁。石志仁是河北乐亭人，美国麻省理工学院毕业，历任东北北宁铁路局机务处工程师、京沪沪杭甬铁路局机务处副处长、津浦铁路局机务处处长和平津区铁路交通管理局局长等职。
石志仁是铁道部少有的机械专家，在铁道部任职期间，他多方培养铁路人才，又大力引进国外技术，最终当选为中国科学院的学部院士。1972年1月1日，石志仁因病在北京病逝，享年75岁。
第四位是陆平，吉林长春人，毕业于吉林省立第一师范，曾任共青团吉林市西区书记、平北地委书记、晋察冀野战军第3纵队政治部主任和北京大学校长等职。陆平是开国少将刘居英的胞兄，他才思敏捷，作风干练，是铁道部政治部的部长。
铁道部成立后，陆平经常到北京大学去演讲，在他的感染下，一大批青年学子参与铁路运输建设，这也就为以后我国更多大规模发展交通打好了基础。
陆平于1957年调任北京大学副校长，后国务院七机部成立，他当选为七机部的副部长，成为了国家的副部级干部。2002年11月28日，陆平因病在北京逝世，享年88岁。
第五位是余光生，这是我国东北铁路运输的开拓者，浙江镇海人。余光生是硕士毕业的工程师，他早年曾留学美国，一度担任美洲华侨反帝大同盟书记、《解放日报》副总编辑、张闻天秘书和东北行政委员会铁道部副部长等职。
余光生的长处在铁路管理方面，铁道部成立后，他一方面主持哈尔滨的铁路建设，一方面又领导全国的铁路规划，对建国初我国铁路建设做出了重要的贡献。
1978年6月29日，余光生因病在北京病逝，享年71岁。
第六位是郭鲁，山东武城人，曾任八路军莘县游击支队政治部主任、冀南六专署专员、枣强县县长和铁道部计划局局长等职。郭鲁是山东抗日根据地的创始人，他主持铁道部时，改革铁路规划措施，加强了铁道部的产业化管理。1989年10月20日，郭鲁因病在北京逝世，终年72岁。
第七位是汪菊潜，上海市人。汪菊潜和弟弟汪菊渊，都是我党内部少有的技术骨干，不同的是，汪渊潜是铁路桥梁工程专家，汪菊渊则是我国花卉园林专业的创始人。
汪菊潜17岁考入上海南洋大学学习，21岁就留学美国，那段时间，他静心学习西方的桥梁工程技术，终成一代铁路专家。
抗战爆发后，汪菊潜先后担任滇缅铁路工程局工务课正工程司、纂江铁路工程处副总工程司、中国桥梁公司副总工程师和铁道部工程总局副局长等职，为我国铁路交通事业发展做出了重要的贡献。
1975年2月26日，汪菊潜因病在北京病逝，享年69岁。
汪菊潜之后，铁道部排名第八的常委是钱应麟。此人是北平中法大学毕业的高材生，曾任八路军冀中军区第五分区政治部主任、察绥游击军代理政治部主任、东北铁路总局宣传部副部长和铁道部计划局局长等职。
钱应麟是吕正操亲自发话调到铁道部的骨干，在铁道部任职期间，他参与起草铁路发展十年规划，又创建北京铁道学院，为铁道部培养了大量的人才。1997年6月2日，钱应麟因病在北京逝世，享年82岁。
最后一位是彭敏，这是我国南京长江大桥的设计者，曾任东北北安铁路军护卫司令员、东北野战军铁道兵团第三副司令员、志愿军铁道兵团总工程师和国家科委副主任等职。
彭敏是江苏徐州人，他将自己的一生都献给了我国的铁路桥梁事业，像武汉长江大桥、南京长江大桥、松花江大桥、淮河大桥、重庆白沙陀长江大桥、广州珠江大桥，以及成昆、桂昆铁路的隧道竣工，就是在他的领导下完成的。
1970年后，彭敏先后担任交通部副部长和国家计委副主任等职，位居副部级。2000年3月6日，他因病在北京逝世，享年82岁。
综上所述，新中国第一届铁道部部委，出了一位上将，三位专家。他们都是人民英雄，也将永为民众所铭记。
