日前，笔者从长安马自达官方获悉，首批马自达EZ-6已在长安马自达南京工厂正式发运，未来几天将陆续抵达经销商门店。作为长安马自达旗下全新的中型车，马自达EZ-6基于长安EPA平台打造，提供增程版和纯电版车型给消费者选择。根据官方规划，马自达EZ-6将于9月28日开启预售。

外观方面，马自达EZ-6在延续“魂动”设计理念的基础上加入电动化风格元素，其中前格栅下沿集成诸多发光单元，位于中央的马自达品牌徽标也支持点亮。在此基础上，马自达EZ-6前灯组采用时下流行的分体式设计，两种动力版本的前格栅造型有所不同，其中纯电版为封闭式风格；而增程版则进行镂空处理，为增程器工作提供支持。

增程版

纯电版

马自达EZ-6采用隐藏式门把手设计，同时前门位置加入一抹黑色装饰，此举能令车身型面不显得过于单调素雅。不过由于大容量电池组的应用，马自达EZ-6侧面姿态看起来颇为厚重。

在车尾部分，马自达EZ-6的后尾灯组采用贯穿式设计风格，左右两侧灯腔内依旧镶嵌品牌标志性的半圆形光源，点亮后辨识度不低。此外，马自达EZ-6还提供电动尾翼，可以根据车速和用户喜好进行个性化设定。

车身尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485毫米，轴距为2895毫米。而据了解，马自达EZ-6将提供多款车色给用户选择，其中包含“流光金”、“朗月灰”全新车漆色。

马自达EZ-6车内简化了大量实体按键并采用怀挡设计，座舱布局看起来较为简洁，并且根据不同配置车型应用皮质材料或翻毛皮材料包覆。在此基础上，马自达EZ-6搭载D型两辐式多功能方向盘和嵌入式液晶仪表，大尺寸中控屏采用悬浮式风格，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持。

其它配置层面，马自达EZ-6还搭载了E-ZERO无界智能领航系统，并提供全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯等功能配置。此外据官方透露的信息，马自达EZ-6在4颗百万像素高清全景摄像头、12颗超声波雷达的支持下，可识别150+种不同类型的停车位。

动力方面，马自达EZ-6增程版使用最大功率70千瓦的1.5升发动机作为增程器，驱动电机最大功率160千瓦；纯电版同样采用后驱形式，搭载最大功率190千瓦的驱动电机。此外据了解，马自达EZ-6增程版支持适配18.99千瓦时、28.4千瓦时电池组，对应的纯电续航里程分别为105公里、160公里（测试工况未知）；纯电版支持适配56.1千瓦时、68.8千瓦时电池组，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为480公里、600公里，不过最终上市车型的电池组规格及续航能力还需以长安马自达官方公布为准。

目前长安马自达的产品阵容并不丰富，其中轿车品类仅马自达3 昂克赛拉在产在售。而接下来随着马自达EZ-6的加入，也将填补品牌在中型车领域的产品空缺。此外基于品牌调性及产品定位来看，马自达EZ-6的竞争对手预计包括丰田bZ3、大众ID.7 VIZZION等同级别的合资车型。那么，马自达EZ-6定价多少能成为您优先考虑的目标呢？欢迎留言评论。