奥迪集团在11月6日发布的第三季度财报揭示了其面临的市场挑战和供应链问题。第三季度，奥迪集团的汽车交付量为407,390辆，同比下降16%。此外，营收也出现下滑，下降5.5%至153.22亿欧元，营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。前三季度，奥迪、宾利和兰博基尼品牌的销量同比下降10.9%，其中奥迪品牌在美国市场销量下降了16.8%，在欧洲和中国市场分别下降了9.8%和8.5%。

在品牌表现方面，宾利品牌销量下降了26.6%，而兰博基尼品牌则表现较好，销量增长了8.6%，运营利润也增长了9.8%。在前三季度，奥迪集团总共交付了125万辆汽车，收入从504亿欧元下降至463亿欧元，运营利润从46亿欧元降至20.9亿欧元。尽管如此，奥迪集团表示，品牌调整和市场策略的优化将有助于扭转这一局面。

为了应对困境，奥迪集团计划通过更新其产品线来推动增长，预计2024年将推出15款新车型，其中包括A5和Q5。这些新车型的推出有望显著提升销量。此外，奥迪还将重新调整其在中国市场的战略，更加注重与当地合作伙伴的合作，并推出专门针对中国市场的定制车型。