奔驰推出了2022款 C 350 eL，在同级别豪华品牌中，宝马3系仅有i3纯电车型，奥迪A4L还是只有燃油车型，奔驰2022款 C 350 eL的抢先一步，指导价40.73万，相比燃油版顶配2023款 C 260 L 皓夜运动版还要高，听听小编的解析，看它是否值得买？
外观
外观是在燃油版C级运动版打造而来，全系只有一款车型，所以也就没有立标版车型，这算是一点遗憾。不过在奔驰C级的用户中，选择运动版的用户居多，立标奔驰对于奔驰E级和奔驰S级更为合适。
侧面圆润饱满，加长后的车身长度达到4882mm，轴距2954mm，尺寸配独有的18英寸双五辐轮毂，颜值仅次于AMG轮毂，很强调运动属性。
车尾保留双出排气管，中间留有扩散器装饰，尾标“C 350 eL”和绿色车牌是区分它与燃油版C级最直观的方式。
车漆分为四种，分别为松石绿、海夜蓝、钻石银、北极白，四种颜色我全部见过，我最喜欢的是松石绿和北极白。
内饰
奔驰全系车型里和大哥奔驰S级内饰看齐的只有奔驰C级，身边朋友甚至因为C级这套内饰放弃E级，双联屏虽然不落后但是在奔驰家族里已是过去式。
中控台饰板内带有竖条纹路，酷似AMG中网的感觉，要比燃油版C级高级一些。
因为带有25.4度三元锂电池组，所以我对这种车型很关心电池会不会侵占车内空间，体验过后发现乘坐空间没有侵占，仍然很充裕，电池组被放置在后备箱下方，把原有的后备箱盖板下方隐私空间占用，略有遗憾，但好在不影响后备箱储物空间。
充电方式
车身左后侧翼子板标配慢速充电口，实际体验时，从0%—100%系统显示充电时间为2小时25分钟；如果觉得慢，可以花4500元选装快速充电口，而原有的慢充口将被放置在后杠右侧位置。
我认为没必要多花钱选装，夜间家用交流慢充足以，当纯电续航里程不够时，还有燃油驱动车型，用到的则是汽油，加汽油可比快充速度快多了。
动力
2022款 C 350 eL非常核心的一点是搭载2.0T低功率发动机+电动机组合而成，从而让动力输出变得更强劲，在最严格的WLTC纯电续航测试下，可实现105km纯电续航，日常一天的通勤完全够用，甚至还有富余。
另外，动力输出非常猛，官方0-100km/h加速时间为6.9秒，而实测最好成绩为6.35秒，比2022款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC还要快一秒多，且油耗是它的一半甚至还低。
总结
2022款 C 350 eL建议有独立充电条件的朋友去选择，从而大大降低用车成本，在享受充沛动力的同时还可拥有更低的燃油经济性。
